特斯拉2019全年交付36.8万辆 将在全球汽车市场占据更重要的地位

特斯拉在2019年交出了一份不错的答卷。
2020年1月3日,特斯拉发布公告称,其在2019年第四季度,共生产约10.5万辆汽车,共交付约11.2万辆汽车。2019年,特斯拉共交付36.8万台汽车,同比增长超50%,达成全年目标。
特斯拉表示,将在公布2019q4收益时,把净收入、现金流等财务结果整合在一起,因此这次的交付量稍有保守,预计与最终数字相差0.5%或更多。虽然特斯拉强调财务业绩取决于多种因素,不能与销量直接挂钩,不过,亮眼的交付数字显然证明了特斯拉的实力。亿欧汽车认为,特斯拉交付量创纪录的主要原因仍是产品力。
虽然市面上l3乃至l4自动驾驶的声音不绝于耳,但特斯拉手握的自动驾驶仍然“独步天下”。此前,马斯克曾公开“嘲讽”小鹏汽车抄袭特斯拉旧版自动驾驶技术,可见造车新势力与特斯拉在技术领域的差距仍然明显。
特斯拉的产品力不仅体现在高精尖领域,在其他维度也处于领先位置。据悉,model 3在美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)的安全测试中获得全五星安全评级,并成为迄今为止人员受伤概率最低的车型。
领先对手多个身位,但特斯拉仍然在发力。2019年12月30日,特斯拉在上海超级工厂举行中国制造model 3员工车主仪式,这距离2019年1月特斯拉中国工厂动工不到一年时间。亿欧汽车获悉,2020年1月7日,特斯拉将举行“中国制造model 3首批社会车主交付仪式”,这意味着初期产能25万辆,总产能50万辆的上海超级工厂,即将为特斯拉提供销量爆点。
特斯拉的对手还剩谁?国内新能源车企在补贴滑坡后遭遇重创,很难在短时间内复苏;国外如大众、丰田等传统汽车“巨人”,虽已在推进电动化转型,但与特斯拉之间尚存在距离。基于此,亿欧汽车认为,2019q4交付11.2万辆或将成为特斯拉交付量的起点,2020年,特斯拉或将在全球汽车市场占据更重要地位。

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