爱特梅尔发布新一代系列RF收发器 专为汽车市场和智能RF市场设计
微控制器及触摸技术解决方案的领导厂商爱特梅尔公司（atmel® corporation）宣布提供专为汽车市场和智能rf市场设计的基于低功耗、高性能微控制器的全新一代系列rf收发器。
新推出的三款器件（ata5831、ata5832和ata5833）拥有业界最低的功耗、高灵敏度和输出功率，适合汽车应用，包括遥控无匙门禁（rke）、被动无匙门禁（peg）、遥控启动（rs）和轮胎压力监测（tpms）系统。新的rf系列还适用于各种智能rf应用，包括车库门遥控开关或遥测应用等射频系统。
低功耗是汽车门禁和智能rf系统，尤其是小型电池供电应用的关键要求。这些新器件通过消除干扰的卓越阻断能力实现了低功耗。由于几乎没有干扰，数字逻辑很少被唤醒，从而带来典型值低至9.8ma的接收模式（低频带、310-318mhz、418-477mhz、1.2ma、21ms循环、3通道轮询）耗电量，以及典型值为9.4ma/13.8ma的发送模式（低频带、pout = 6dbm/10dbm）耗电量。因此，终端应用设备可以使用更小的电池，实现微型终端应用设计。
为了延长rf系统的传送距离，以及在较长的距离上实现正常运作，高灵敏度和高输出功率也是至关重要的。新的rf收发器具有出色的灵敏度，可以达到-123dbm典型值（0.75kb/s、fsk、曼彻斯特码、433.92mhz）和-109dbm典型值（20kb/s、ask、曼彻斯特码、433.92mhz）。结合典型值高达14.5dbm的高输出功率，该系列器件能够实现出色的远距离通讯性能。
这些单片器件结合了rf功能和经过验证的爱特梅尔avr®微控制器内核。由于可以通过eeprom进行配置，能够经由串行外设接口（spi）进行编程，快速适应各个应用的需求——甚至在运作期间也可以即时进行。客户亦可根据需求，通过flash（ata5831）或用户rom（ata5832）实现对现有固件功能的补充。
新的rf收发器系列包括如下器件：
ata5833：带有集成固件的即用型rf收发器集成电路（ic）。
ata5831：固件包含在只读存储器（rom）中，可以通过flash来满足特定应用的软件需求。
ata5832：ata5831的成本优化版本，其中客户软件采用rom掩模。
为了进一步降低开发和生产复杂性，帮助缩短上市时间，爱特梅尔该系列rf产品，采用引脚、功能和rf匹配参数兼容的设计，以确保单向和双向系统的开发工作重复利用最大化，从而最大限度地减少设计工作量。同一印刷电路板设计可以用于单向和双向汽车门禁系统。
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新推出的三款器件（ata5831、ata5832和ata5833）拥有业界最低的功耗、高灵敏度和输出功率，适合汽车应用，包括遥控无匙门禁（rke）、被动无匙门禁（peg）、遥控启动（rs）和轮胎压力监测（tpms）系统。新的rf系列还适用于各种智能rf应用，包括车库门遥控开关或遥测应用等射频系统。
低功耗是汽车门禁和智能rf系统，尤其是小型电池供电应用的关键要求。这些新器件通过消除干扰的卓越阻断能力实现了低功耗。由于几乎没有干扰，数字逻辑很少被唤醒，从而带来典型值低至9.8ma的接收模式（低频带、310-318mhz、418-477mhz、1.2ma、21ms循环、3通道轮询）耗电量，以及典型值为9.4ma/13.8ma的发送模式（低频带、pout = 6dbm/10dbm）耗电量。因此，终端应用设备可以使用更小的电池，实现微型终端应用设计。
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新的rf收发器系列包括如下器件：
ata5833：带有集成固件的即用型rf收发器集成电路（ic）。
ata5831：固件包含在只读存储器（rom）中，可以通过flash来满足特定应用的软件需求。
ata5832：ata5831的成本优化版本，其中客户软件采用rom掩模。
为了进一步降低开发和生产复杂性，帮助缩短上市时间，爱特梅尔该系列rf产品，采用引脚、功能和rf匹配参数兼容的设计，以确保单向和双向系统的开发工作重复利用最大化，从而最大限度地减少设计工作量。同一印刷电路板设计可以用于单向和双向汽车门禁系统。
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