不像汽车或飞机制造,关于造船业采用3d打印技术的讨论较少见,不过随著荷兰于2017年打造出第一支3d打印的螺旋桨后,可以预见该新兴科技也将会是造船业未来的发展方向。西班牙一间造船厂率先启动工业4.0升级计划,要在旗下船舰应用3d打印等技术。
据报导,西班牙国营造船公司navantia启动「造船厂4.0」(shipyard 4.0)计划,已于旗下一间造船厂率先采用3d打印技术。该厂位于西班牙南部安达鲁西亚自治区(andalusia)的王港(puerto real)。
navantia公司的总部位于马德里,在全球拥有5,500名员工,主要业务是设计与建造战舰,也维修一般商船或西班牙政府既有的战舰。除了西班牙海军以外,该公司也为挪威、澳洲、智利、印度、泰国和委内瑞拉海军造舰。
navantia自2年前开始与当地的卡迪斯大学(university of cadiz)合作3d打印计划,该校材料与纳米科技创新研究团队持续提供公司技术支持。
2017年底,团队发布首个积层制造(additive manufacturing)研发计划,造船厂工程师在一艘船上装置了新的3d打印马桶「3dcabin」,采用模块化设计,可以有效提高生产与组装的效率。除了马桶以外,该团队还同时完成了2座3d打印栅栏,安装于现有的一艘船艇上。
不只是3d打印,navantia亦计划于王港造船厂应用其它工业4.0技术,包括物联网、人工智能(ai)和扩增实境(ar)等科技都涵盖在该公司的长期规划内。
根据王港造船厂厂长表示,navantia的造船厂4.0计划主要目标是节省成本、缩短工期和提升质量,改善产品与作业流程以实现永续经营。可以预料工业4.0技术将不可或缺,也将会是该公司未来几年的发展重点。
该公司目前最新进行的是adibuque研发计划,预计于旗下所有舰艇全面使用3d打印技术。无论是navantia本身还是西班牙整体制造业,都将大大受惠于积层制造和其它先进科技,相关产业间的合作也将愈来愈普遍。
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