阿里前车之鉴，YunOS失败落地 鸿蒙的崭新诞生
华为鸿蒙系统要上手机的传闻已久，但是一直没有得到官方的认可，私下里我们也曾预测来预测去，希望能给大众给出一个更接近的时间答案。
一贯的预想是华为会在2021年9月份向用户推送正式版本的鸿蒙，虽然盛传p50系列会搭载鸿蒙，但等官方宣布4月首发鸿蒙的消息还是令人惊讶不已，真的太快了。
从2019年8月9日余承东正式提出鸿蒙的概念，到2月22日mate x2折叠屏手机发布会上官宣4月升级，这其间刚刚过去了563天。
563天，从技术上车到落地，华为终于能让鸿蒙“是骡子是马拉出来溜溜”了。其实之前市场上不乏有一部分并不看好鸿蒙系统的群体，毕竟华为并不是国内第一个尝试做操作系统生态的厂商，在这一方面，阿里就有过失败的前车之鉴。
那么这次的鸿蒙系统能否成功打造国产自有操作系统呢？还需要我们回望过去。
阿里前车之鉴，yunos失败落地
早在2012年，智能手机刚刚起步，行业内万象更新，机会颇多；国外安卓、wp、ios百花齐放，阿里就曾计划打造国产操作系统生态。时任阿里巴巴集团首席架构师、阿里云计算总裁的王坚博士主要负责这一块，操作系统项目被命名为yunos。
王坚是一个技术出身的高管，面对媒体谈吐低调，对于做自己的系统他比谁都清楚其间的困难，但他也比任何人都要兴奋。
当时很多人认为yunos无非就是一个安卓套皮的rom，除了有自己定制化界面外别无其他，这导致大部分的应用开发者都没有太留意yunos，也为日后yunos的失败埋下了伏笔。
王坚则始终坚持自己的观点：阿里云os不是rom，不是应用，是底层的操作系统，独立于android之外；只是借android之势，兼容android应用。
阿里云os本身的设想是联合手机厂商，包容手机厂商，厂商可以做自己服务的差异化运营。再加上云是阿里的优势，后台服务对手机厂商很重要，而后台服务恰好依赖云。
ios生态系统理念是app开放，但缺少手机厂商这个环节；安卓的理念则是开放，但为大家提供半成品，配套手机的好与坏，全在于手机厂商愿意花多少时间优化。而手机厂商既不想苹果通吃，也不想android不管。
所以阿里认为，在ios和android之间，肯定会有一个新的生态。碰巧ios封闭，android混乱。阿里云os的第一个尝试产品是与天宇合作的w700，当时有一个插曲是，第一台搭载阿里云os的手机并不能跑android应用，这让用户几乎无法正常使用手机。
原来，阿里并非技术公司，兼容android应用特别难，对员工挑战非常大。后期这个问题被克服，但yunos又遇到了新的难题。
彼时国内手机厂商还是被安卓系统所垄断，阿里有心与众多厂商合作，但厂商们则遭受到谷歌（安卓母公司）的施压，禁止yunos的合作上机。无奈之下，中国联通、中国电信各向阿里采购了100万部搭载yunos的手机。
再到后来，阿里投资了魅族，签订了对赌协议。结果魅族也不行了。至此，阿里yunos在与安卓的对抗中彻底败北。
对于阿里的失败，android之父andy rubin公开指出，阿里云系统融合了android运行机制、架构和工具。阿里云应用商店中很多是android应用，其中还有盗版谷歌应用。但它的多方不兼容性却破坏开放手机联盟（简称oha）的规则。
鸿蒙的崭新诞生
正是因为阿里的过往，华为现如今要面对的也是一个问题：鸿蒙到底是不是安卓套皮？
所以鸿蒙系统究竟是一种怎样的系统呢？对比阿里云os，鸿蒙有哪些得天独厚的优势。
更为庞大的代码量
和阿里云os不同，鸿蒙有着更为充实的技术支持，毕竟母公司华为就是典型的技术流，研发实力和当初的阿里巴巴完全不是一个量级的。
所以鸿蒙也被誉为人类有史以来第四大代码量的移动操作系统，光是智慧大屏、手表和智能车机部分包含了800万行的代码量。一旦登录手机系统后，鸿蒙系统的代码量估计可能超过1000万行。这已经和安卓系统基本没有明显的数量差距了（1200万行）。
更完善的架构思路
想要和安卓、ios做出不同的特性，就需要另辟蹊径的架构。华为给出的解决方案：分布式架构。
所以鸿蒙系统也叫：全场景分布式操作系统。
“全场景分布式”直白来讲就是开发者只需要开发一个类型的应用，就可以同时在多种设备上使用，不仅是手机和平板，包括汽车远程信息系统、智能手表、智能手环、耳机、机器人等，甚至种类繁多的家用电器，都能实现兼容，同时还可以做到数据间的无缝衔接。
举例来说，我们现在在安卓端使用任意一个应用比如「微信」，开发者需要同时开发手机版、平板版、pc电脑版等多个版本的应用，虽然基于手机版本开发其他终端设备的版本不需要完全重写代码，但是各端的适配也是不容忽视的工作量。
鸿蒙就可以完全解决这个问题。下一步即将到来的物联网时代，这样的架构理念无疑十分有利。
更普遍的生态支撑
操作系统需要强大的使用生态去支持，在这个方面，鸿蒙的优势远比当初的阿里要大。
华为现在已经发展成为了国内第一大手机厂商，其在全球的份额也不容小觑。虽然受到美国的打压，但2020年的华为手机占有率仍保持在14.6%，整体出货量达到1.89亿台。这些市场保有量保证了鸿蒙一出生就可以有充足的市场和设备去投入。
作为鸿蒙生态的先锋，华为移动服务（hms）已经陆续更新到了第五个版本，据余承东给出的数据显示：hms对外开放的能力如今已覆盖7大技术领域，提供了12981个api（应用程序接口）。
华为appgally全球活跃用户达4.9亿，全球注册开发者数量超过180万；集成hms core的应用数量业已达9.6万个。
huawei hilink平台累计装机4亿；huawei hicar平台赋能汽车产业，打造智慧出行目前已合作150+款车型；huawei research平台，在主动健康领域，开放10+款传感器、100+数据类型、20+健康模型。
以上这些都为华为鸿蒙抗衡安卓提供了有利保障。
华为软件部总裁王承录曾经说过：华为是有能力也有信心去做好鸿蒙生态。打造真正成功、共享的全球软件生态。
相信世界并不仅仅需要一个“假开源”的谷歌，还应欢迎“真开源”的hms和鸿蒙系统，中国人也能打造出一个世界级的移动操作系统！
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563天，从技术上车到落地，华为终于能让鸿蒙“是骡子是马拉出来溜溜”了。其实之前市场上不乏有一部分并不看好鸿蒙系统的群体，毕竟华为并不是国内第一个尝试做操作系统生态的厂商，在这一方面，阿里就有过失败的前车之鉴。
那么这次的鸿蒙系统能否成功打造国产自有操作系统呢？还需要我们回望过去。
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早在2012年，智能手机刚刚起步，行业内万象更新，机会颇多；国外安卓、wp、ios百花齐放，阿里就曾计划打造国产操作系统生态。时任阿里巴巴集团首席架构师、阿里云计算总裁的王坚博士主要负责这一块，操作系统项目被命名为yunos。
王坚是一个技术出身的高管，面对媒体谈吐低调，对于做自己的系统他比谁都清楚其间的困难，但他也比任何人都要兴奋。
当时很多人认为yunos无非就是一个安卓套皮的rom，除了有自己定制化界面外别无其他，这导致大部分的应用开发者都没有太留意yunos，也为日后yunos的失败埋下了伏笔。
王坚则始终坚持自己的观点：阿里云os不是rom，不是应用，是底层的操作系统，独立于android之外；只是借android之势，兼容android应用。
阿里云os本身的设想是联合手机厂商，包容手机厂商，厂商可以做自己服务的差异化运营。再加上云是阿里的优势，后台服务对手机厂商很重要，而后台服务恰好依赖云。
ios生态系统理念是app开放，但缺少手机厂商这个环节；安卓的理念则是开放，但为大家提供半成品，配套手机的好与坏，全在于手机厂商愿意花多少时间优化。而手机厂商既不想苹果通吃，也不想android不管。
所以阿里认为，在ios和android之间，肯定会有一个新的生态。碰巧ios封闭，android混乱。阿里云os的第一个尝试产品是与天宇合作的w700，当时有一个插曲是，第一台搭载阿里云os的手机并不能跑android应用，这让用户几乎无法正常使用手机。
原来，阿里并非技术公司，兼容android应用特别难，对员工挑战非常大。后期这个问题被克服，但yunos又遇到了新的难题。
彼时国内手机厂商还是被安卓系统所垄断，阿里有心与众多厂商合作，但厂商们则遭受到谷歌（安卓母公司）的施压，禁止yunos的合作上机。无奈之下，中国联通、中国电信各向阿里采购了100万部搭载yunos的手机。
再到后来，阿里投资了魅族，签订了对赌协议。结果魅族也不行了。至此，阿里yunos在与安卓的对抗中彻底败北。
对于阿里的失败，android之父andy rubin公开指出，阿里云系统融合了android运行机制、架构和工具。阿里云应用商店中很多是android应用，其中还有盗版谷歌应用。但它的多方不兼容性却破坏开放手机联盟（简称oha）的规则。
鸿蒙的崭新诞生
正是因为阿里的过往，华为现如今要面对的也是一个问题：鸿蒙到底是不是安卓套皮？
所以鸿蒙系统究竟是一种怎样的系统呢？对比阿里云os，鸿蒙有哪些得天独厚的优势。
更为庞大的代码量
和阿里云os不同，鸿蒙有着更为充实的技术支持，毕竟母公司华为就是典型的技术流，研发实力和当初的阿里巴巴完全不是一个量级的。
所以鸿蒙也被誉为人类有史以来第四大代码量的移动操作系统，光是智慧大屏、手表和智能车机部分包含了800万行的代码量。一旦登录手机系统后，鸿蒙系统的代码量估计可能超过1000万行。这已经和安卓系统基本没有明显的数量差距了（1200万行）。
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