3d打印技术应用广泛,从汽车零件走向飞机零件商用不是问题
3d打印技术即快速成型技术的一种，以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，逐层打印的构造物体。此类技术被广泛应用到工业制造方面，为制造业立下了汗马功劳。
许多3d打印机都可以完成零部件的原型打印，但是由于没有结构上的可靠度测试，尤其是在飞机或汽车这类交通工具使用，更是需要承担一定的风险，因此还得通过模具的方式进行生产。而impossible objects的首席执行官larry kaplan表示，公司的新技术原理类似于类固醇的层压板。
“如果你把一堆板材放到我们的3d打印机里，这些板材是由非纺织材料的织物组成，比如碳纤维、凯夫拉纤维或其它别的材料。然后就会通过喷墨头在这些板材上打印出水基溶液，绘制出我们想要生产物体的横截面。而而每一层板材都会进入一个系统，该系统可以将塑料粉末滴在有水基溶液的地方，然后将所有的板材放到一起加热挤压。在挤压的时候，塑料粉末就会捕捉到纤维，变成你想要打印的形状。”
impossible objects董事长兼创始人bob swartz表示，公司的model one打印机已经被美国主要的几家制造商所采用，包括jabil和刚刚被波音公司收购的aurora flight sciences公司等。
bob swartz表示，目前impossible objects刚刚获得了一笔640万美元的投资，而公司将使用这笔钱来制造和销售这款3d打印机以及相关的耗材。本轮的投资方包括了oca ventures和idea fund partners等。
swartz认为impossible objects的3d打印技术对于各个行业的制造商来说非常具有吸引力，由于它使用的是碳纤维、凯夫拉纤维和玻璃纤维等符合材料，不仅极其坚固而且重量很轻。相比之下，其它模具注射成型或3d打印机使用的大部分是金属和塑料材质，完全不能相比。
根据来自wohlers的报告显示，2016年全球3d打印行业的总收入了60.6亿美元，还是一个非常小规模的新兴市场，而包括impossible objects在内的很多3d打印公司都希望让自己的产品能够成为制造行业的新标准。
另一方面，impossible objects的竞争对手carbon公司也开发出了一种3d打印机，使用的是混合树脂和弹性材料，并且已经为阿迪达斯制造出了3d打印运动鞋。同时另一家竞争对手desktop metal则开发出了一种能够制造出合金材质打印目标的3d打印机。这两家公司都得到了ge和谷歌旗下gv风投公司的支持。
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