我国将于2017年建成时速400公里真空管道轨道试验线
可以如过山车般翻转行驶的磁浮轨道交通模型、在透明真空管道中飞速行驶的试验列车、高温超导磁悬浮列车环形试验线……11月27日，在湖南株洲举办的“2016轨道交通产业国际峰会专题报告会”上，现场观众目不转睛地看着西南交通大学首席教授张卫华展示的高速轨道交通的新科技。
这些新科技是轨道交通领域最新的科研成果。张卫华表示，目前这些技术尚处于实验阶段，但是在不久的将来很有可能变为现实，从而为人们提供更加安全、快速、便捷的出行方式。
张卫华认为，速度将引领轨道交通技术的发展，下一代高速列车、高速磁悬浮轨道交通、真空管道轨道交通将成为未来轨道交通技术在高速方向重点发展的三个领域。
据现场专家介绍，我国下一代高速列车和时速可达600公里的高速磁悬浮列车正处于紧锣密鼓的研发之中;2017年将建成真空管道高速(400公里/小时)试验线。
“我国首条自主研发的中低速磁悬浮线路在长沙运行得很好，这给磁悬浮技术在全国范围的推广起到了很好的示范作用。现在我们正在积极研发高速磁悬浮列车。”中国工程院院士钱清泉说。
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