涡轮增压 VS 机械增压 哪个更好？
现在越来越多的车型使用的增压方式是涡轮增压，得益于神车这些年的宣传，涡轮增压可谓是深入人心，但增压除了涡轮增压还有机械增压，两者究竟谁才更好？今天我们就来谈谈。
● 增压有什么用？
● 机械增压
机械增压缺点就是会消耗发动机产生的功率，机械增压会随着转速的上升急剧增加。因此，机械增压发动机的转速往往不能过高，需要平衡增压器带来的负面影响。
● 涡轮增压
但涡轮也是不是完美的，涡轮存在我们所谓的迟滞现象，就是我们踩下油门踏板那一刻，到发动机输出相应功率所需要的时间。实际上所有的发动机都会存在这个迟滞，只是多少而已。涡轮存在迟滞是因为三个因素：一是涡轮转动的惯性、要将其加速需要时间；二是转轴和轴承之间的摩擦；最后就是因为叶轮搅动空气所形成的阻力，另外高温也是对涡轮的一个考验。
● 机械增压涡轮增压究竟谁更好
● 总结
机械增压与涡轮增压生来就是一对冤家，究竟谁更好没人能够给出一个准确的说法，但用在不同的车型就有不同的效果，在混合动力车上如果使用机械增压，在低速就能够获得更好的输出表现，同时发动机的常工作区间也很适合机械增压，而搭载机械增压发动机的混合动力车型其实不多，日产楼兰算一个，不过多说无益，还是去4s店实际体验一下吧。
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但涡轮也是不是完美的，涡轮存在我们所谓的迟滞现象，就是我们踩下油门踏板那一刻，到发动机输出相应功率所需要的时间。实际上所有的发动机都会存在这个迟滞，只是多少而已。涡轮存在迟滞是因为三个因素：一是涡轮转动的惯性、要将其加速需要时间；二是转轴和轴承之间的摩擦；最后就是因为叶轮搅动空气所形成的阻力，另外高温也是对涡轮的一个考验。
● 机械增压涡轮增压究竟谁更好
● 总结
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