汽车传感器的工作原理和作用
汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，能够让发动机在最佳状态内，并且汽车传感器有很多种。下面我们一起来了解一下汽车传感器的工作原理和作用。
汽车传感器种类繁多，常见的有：
进气压力传感器 空气流量计 节气门位置传感器 曲轴位置传感器 氧传感器 进气压力传感器 能够反映进气歧管内的绝对压力大小的变化。
是根据发动机的状态来测出进气歧管内的绝对压力，并且会转换成电信号和转速信号给计算机。
空气流量计
能够测量发动机吸进去的空气量。
把吸入的空气转换成电信号送到ecu。
节气门位置传感器
用来测量气节门打开的角度。
一般安装在气节门上，通过杠杆机构与节气门，来反映发动机的情况。
曲轴位置传感器
检测曲轴及发动机转速。
将信号输入到计算机，让计算机能按气缸的点火顺序发送指令。
氧传感器
检测排气中的氧浓度。
在一定条件下，用化锆内外两侧的氧浓度差产生除了电位差。
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