全球智能驾驶系统发展趋势
近日，第44届维也纳国际汽车研讨会在奥地利举办。禾多科技作为中国领先自动驾驶科技企业受邀参会，面向国际汽车厂商、创新企业，分享自身在自动驾驶技术创新、量产落地领域的经验以及中国智能汽车最新发展趋势。在大会期间，禾多科技创始人、ceo倪凯与奥地利efs汽车企业咨询公司总裁、ceo雷霆生（truls thorstensen）共同以“辅助驾驶和自动驾驶技术领域的全球性军备竞赛”（global race of technologies in the area of assisted and autonomous driving technology）为主题进行分享，深度解析当前全球智能驾驶系统发展趋势。
维也纳国际汽车研讨会（international vienna motor symposium）是全球最具影响力的汽车行业研讨会之一。大会由奥地利汽车发动机技术协会（övk）发起主办，每年邀请来自全球最重要的汽车厂商、供应商、技术创新企业和行业机构的嘉宾代表参与。第44届维也纳国际汽车研讨会在4月举办，包括大众、戴姆勒、丰田等领先企业，来自25个国家超过1000名嘉宾参会。除了历年延续的与传统动力系统相关的主题，今年大会还围绕新能源、碳减排、自动驾驶和智能网联等全球创新热点进行了为期三天的深度分享与探讨。
如今，中国市场新能源汽车渗透率已经接近30%，以自动驾驶、智能座舱为代表的智能科技越来越多地被厂商和消费者所重视。禾多科技致力于通过前沿人工智能技术和汽车工业技术，推动高阶自动驾驶技术在量产车上规模化普及，用ai让移动更美好。
在本届大会的主题分享中，禾多科技创始人、ceo倪凯与efs consulting总裁、ceo雷霆生一致认为，在如今高速发展，竞争更加激烈的市场环境下，汽车厂商对成本的控制将更为严格。如何使用成本更低、数量更少的芯片和传感器硬件，实现高阶智能驾驶功能，是整个行业需要共同关注的课题。这需要汽车厂商和创新公司进一步发挥软件创新能力，通过更加高效的软件算法发掘硬件效能，以更低的成本来促进高阶自动驾驶进一步规模普及。
在推动系统规模普及的同时，更大的挑战将来自广大用户能否认可与接受智驾系统。提供安全与可靠的功能将是获得用户认可的前提，让车辆行驶更加安全是自动驾驶研发的第一出发点。在此基础之上，不同的智驾方案的差异化竞争将在于能否为用户带来更多个性化、符合使用偏好的使用体验。此外，智驾研发方还要通过软件算法的不断迭代，通过ota升级让用户体验“常用常新”。
随着中国新能源汽车的高速增长，自动驾驶、智能座舱等智能创新科技已逐步被中国消费者所接受与使用。行车领航辅助、hpa记忆泊车等高阶智驾功能正逐步扩大市场普及率，中国创新企业正努力推动自动驾驶系统实现“高速-最后一公里泊车-城区”的全场景覆盖与打通。作为中国量产领先的自动驾驶创新公司，禾多科技与广汽集团已达成深度合作关系，成为了唯一一家与中国大型汽车集团形成全方位合作的独立自动驾驶公司，为广汽新车平台提供自动驾驶研发服务。此外，禾多科技还与奇瑞、东风等中国厂商达成合作，将于2023年在多款新车上搭载旗下的智驾方案。
面向全球汽车市场，虽然受到用户偏好、用户接受度、文化和政策差异的影响，智驾功能在不同国家和地区的落地速度和普及范围有所不同，但消费者对更加安全、舒适、高效的出行体验需求是一致的。因此，实现用户价值将是汽车智能创新的最终目标。禾多科技正以“体验为王”的研发策略，从用户的真实出行痛点出发，不断打磨系统体验，稳步推动智驾系统量产落地。
efs consulting是一家拥有超过三十年行业经验的国际化汽车企业咨询公司，总部位于奥地利维也纳，拥有超过400名行业专家组成的专业团队，为欧洲、亚洲和美洲的汽车制造商和相关行业提供全价值链的咨询服务。在过去的30年里，efs consulting长期深度关注汽车市场、产品、制造、数字化和it等核心领域创新动态与趋势，并将其拓展到整个生态系统。
近年来，随着汽车“新四化”的发展，efs consulting聚焦全球汽车电动化、智能化等领域的趋势与战略落地，通过对欧洲、亚洲、美洲的汽车产品进行实车测评，创建了系列体验研讨工坊项目，涵盖了包括辅助与自动驾驶体验、智能体验、服务体验、内饰氛围体验、外观感知体验等领域。通过系列的体验研讨工坊，帮助汽车厂商有效连结企业品牌战略与产品服务落地，明确并统一企业内部对品牌战略的认知、定义、体验及传播载体，协助企业内部自上而下定义用户体验，进而落地到产品层面。
基于推动全球汽车行业进步的共同目标和对用户价值的共同追求，efs consulting作为“中国汽车产业年度贡献奖——轩辕奖”的联合创始人，与禾多科技持续合作，在每年的轩辕奖实车测评中，对当年度在中国市场新上市的近40余款优秀车型的行车、泊车、交互等智驾能力进行全面、客观的测评，详细反映中国智能汽车的发展水平，为汽车行业和消费者提供趋势参考。
禾多科技与efs consulting共同参与第44届维也纳国际汽车研讨会，是双方首次携手将中国领先的汽车智能创新经验与理念向全球汽车行业进行分享。面向未来，双方将继续开展合作，深度关注全球智能驾驶产业发展差异化，为全球汽车行业提供精准的前瞻战略参考，共同推动全球汽车智能化发展的进程。
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如今，中国市场新能源汽车渗透率已经接近30%，以自动驾驶、智能座舱为代表的智能科技越来越多地被厂商和消费者所重视。禾多科技致力于通过前沿人工智能技术和汽车工业技术，推动高阶自动驾驶技术在量产车上规模化普及，用ai让移动更美好。
在本届大会的主题分享中，禾多科技创始人、ceo倪凯与efs consulting总裁、ceo雷霆生一致认为，在如今高速发展，竞争更加激烈的市场环境下，汽车厂商对成本的控制将更为严格。如何使用成本更低、数量更少的芯片和传感器硬件，实现高阶智能驾驶功能，是整个行业需要共同关注的课题。这需要汽车厂商和创新公司进一步发挥软件创新能力，通过更加高效的软件算法发掘硬件效能，以更低的成本来促进高阶自动驾驶进一步规模普及。
在推动系统规模普及的同时，更大的挑战将来自广大用户能否认可与接受智驾系统。提供安全与可靠的功能将是获得用户认可的前提，让车辆行驶更加安全是自动驾驶研发的第一出发点。在此基础之上，不同的智驾方案的差异化竞争将在于能否为用户带来更多个性化、符合使用偏好的使用体验。此外，智驾研发方还要通过软件算法的不断迭代，通过ota升级让用户体验“常用常新”。
随着中国新能源汽车的高速增长，自动驾驶、智能座舱等智能创新科技已逐步被中国消费者所接受与使用。行车领航辅助、hpa记忆泊车等高阶智驾功能正逐步扩大市场普及率，中国创新企业正努力推动自动驾驶系统实现“高速-最后一公里泊车-城区”的全场景覆盖与打通。作为中国量产领先的自动驾驶创新公司，禾多科技与广汽集团已达成深度合作关系，成为了唯一一家与中国大型汽车集团形成全方位合作的独立自动驾驶公司，为广汽新车平台提供自动驾驶研发服务。此外，禾多科技还与奇瑞、东风等中国厂商达成合作，将于2023年在多款新车上搭载旗下的智驾方案。
面向全球汽车市场，虽然受到用户偏好、用户接受度、文化和政策差异的影响，智驾功能在不同国家和地区的落地速度和普及范围有所不同，但消费者对更加安全、舒适、高效的出行体验需求是一致的。因此，实现用户价值将是汽车智能创新的最终目标。禾多科技正以“体验为王”的研发策略，从用户的真实出行痛点出发，不断打磨系统体验，稳步推动智驾系统量产落地。
efs consulting是一家拥有超过三十年行业经验的国际化汽车企业咨询公司，总部位于奥地利维也纳，拥有超过400名行业专家组成的专业团队，为欧洲、亚洲和美洲的汽车制造商和相关行业提供全价值链的咨询服务。在过去的30年里，efs consulting长期深度关注汽车市场、产品、制造、数字化和it等核心领域创新动态与趋势，并将其拓展到整个生态系统。
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