关于英特尔在自动驾驶领域的推进和进步
目前，全球每年有近130万人死于交通事故，其中近90%的车祸都是人为失误造成。
随着“老司机”英特尔和waymo合作的深入，开车这件90%美国人每天必做之事，即将划上句号。
8年老友，默契不解释
自动驾驶车辆可以从数百万辆车的经验中不断学习，从而防止人为错误、避免错误重演，进而挽救生命、营造更加安全的驾驶环境。
作为一家科技企业，英特尔一直积极推进自动驾驶技术的创新与发展。这次和waymo的“新动作”可谓是英特尔积极推进自动驾驶落地应用的又一例证。
这对8年老友在自动驾驶方面的合作由来已久。早在2009年，英特尔就与谷歌开始进行waymo计算平台的联合设计，希望让自动驾驶汽车能够实时处理信息。
waymo最新的自动驾驶克莱斯勒pacifica混合动力车，采用了英特尔技术进行传感器数据处理、通用计算和实时连接。
瞄准level 4/5，带一波节奏
凭借真实路况300万英里的测试，采用英特尔技术的waymo车队，在美国道路上已积累的自动驾驶汽车里程数据，远超其他自动驾驶车队。
随着waymo的自动驾驶技术变得更加智能与强大，其高性能软硬件都需要更有力、更高效的计算力。
作为目前道路上最先进的汽车，waymo的自动驾驶测试车队需要高性能计算平台实时做出能够保证安全驾驶的决策。英特尔所提供的处理器不仅能够满足无人车对计算平台的高性能要求，同时也符合waymo对自动驾驶汽车量产化的目标设定。
而与waymo紧密合作，英特尔能为waymo车队提供四级和五级自动驾驶所需的先进数据处理技术，并继续在实现自动驾驶、创造安全未来中发挥领袖作用。
ace生态，押注自动驾驶
自动驾驶是英特尔的战略方向之一，为了让无人驾驶汽车尽快正式上路，英特尔与许多伙伴合作紧密合作，打造强健的生态系统。
2016年，英特尔宣布与bmw和mobileye合作，吸引了美国德尔福公司（delphi）和德国大陆集团（continental）成为发展与系统集成商。近日，菲亚特-克莱斯勒也成为了英特尔的工程合作伙伴。此外，英特尔的fpgas和风河系统公司的技术将助力奥迪2018a8豪华轿车实现自动驾驶。
自动驾驶时代比预期来得更快。“英特尔很高兴与waymo、mobileye、bmw等业界领导厂商站在变革的前沿，”英特尔公司首席执行官科再奇谈到：“未来，我们将共同为自动驾驶的发展加速，也期待有更多玩家能够加入，发力自动驾驶的创新发展！”
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