为了加快作业效率,测绘无人机采用rtk差分定位系统。据悉,如果采用普通gps定位,为了校正误差还需要派人去实地布设若干个像控点;而rtk可实现厘米级定位,用了rtk则可以基本不用,或者只需要少量像控点。数据显示:无人机装载差分gps后,在精度要求保持不变的前提下,相同测区控制点数量可以减少70%到80%。
第一:什么是rtk?
rtk(real -time kinematic)定位技术,是基于载波相位观测值的实时动态定位技术,能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果,并达到厘米级精度。
第二:rtk的原理是什么?
如上图所示,基站与a点的距离比较近,因此他们接收卫星信号时受到的大气层影响也基本接近,基站本身已知所处位置的坐标,在得到卫星信号提供的坐标之后与原数据做新差分,并将差分的结果告知a点,因此a点也可以得到高精度的结果。
第三:rtk对于无人机来说有什么用?
自从遇到无人机,rtk技术在无人机上的应用很火。在农业植保领域,rtk能为无人机提高定位精度,降低飞行误差。由于卫星信号的多路径效应以及大气中对卫星信号的折射和反射,当农田周边出现防风林或者天气环境影响时,卫星的定位精度就会降低,导致作业中的无人机出现航线偏移,从而产生风险:使用普通gps进行定位,航线偏移的误差甚至可达10m左右,这种偏移量,可能导致植保无人机撞上防风林或者其他事故发生,根本无法实现自主飞行。
通过下图先了解一下gps和rtk定位的特点:
普通gps的圆概率误差(cep)有50%左右的概率在2.5m以内,另外50%的误差可能更大甚至接近10m。上图中,当我们想要寻找o点的位置时,普通gps会认为o点在a处,而a是黄圈直径10m范围内的任意一点。rtk通过实时差分技术,可以将范围缩小到10cm内。
飞机在作业时获取到的航线坐标并不是一条直线,而是一个有宽度的区域,如果使用gps定位进行航线作业,则区域的宽度在010m的范围内,此时飞机实际飞行的轨迹将会是一条歪歪扭扭的曲线,并且每一次飞行的曲线都不一致。而使用rtk技术时,航线将是一个010cm宽度的区域,与gps相比,rtk基本等于是直线飞行,弯曲的幅度很小,因此效果将更均匀可控。
无人机差分技术是通过差分gps与无人机控制系统相结合,实现在航拍过程中,高分辨率照片的获取,同时也可以获得相应航拍影像的精准坐标及高程信息。在航拍图像处理时,将差分数据与地面控制点相结合,对图像进行联合平差,从而实现使用少量控制点,获取更高精度的地形图,从而节约成本,提高制图精度。
植保无人机:在一些垄间距较大的田间作业时,如发生的偏移较大,甚至可能产生作物本身大部分漏喷和土地污染等次生危害。可以说,rtk通过大幅提高定位精度来拓宽gps定位技术的应用场景。在未来的农田里,rtk会有更多用武之地:将融入作物生长的每一个阶段,帮助我们实时获取农田中任意位置的时间和空间信息,再搭配对应的设备,实现定时、定点、定量的农药化肥投放,取得最佳的经济效益和环境效益。除了植保作业外,高精度的实时定位还可以协助农村土地测量、确权和提供其他农田中的无人自动化设备高精度导航与数据服务。
第四:在植保无人机上使用rtk技术存在哪些问题?
1、基站的设置及作业半径对rtk的测量精度和作业速度有直接影响。基准站应尽量架设在地势较高的地方,且要远离强电磁干扰源和大面积的信号反射物。
2、rtk技术是依赖于gps卫星定位的,使用时要有四颗以上卫星相位观测值的跟踪和必要的几何图形,如果所在地本身接受gps的信号就很差,那rtk也起不到作用。另外,在有大面积的信号反射物的地方是无法定位的,如高层建筑附近,茂密的森林等;强电磁源也会干扰信号,如高压输电线附近,变电站等,在云层较厚的时候也有影响。
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