丰田计划2027年推出全固态电池电动汽车
丰田最近在静冈县的一个研究基地召开记者会表示，最快将于2027年推出用固体电池驱动的电动汽车，将行驶距离增加一倍。
固体电池一直是锂电池技术发展的重要方向，但这种电池寿命较低，可以充电数百次，是阻碍锂电池商用化的最大难题。丰田首席执行官（ceo）表示：“克服了这些问题，找到了合适的素材。下一阶段是对量产的研究。”如果开发成功，固体电池肯定能实际使用。最终，纯solid电池汽车充电10分钟可行驶1200公里以上。
丰田目前拥有1000多项专利，是电池产业的领跑者。丰田计划在2020年制作搭载固体电池的试制品。丰田表示，如何批量生产固体电池，降低成本是普及的关键。据日本科学技术厅称，目前固体电池的制造成本为每千瓦时约6万至35万日元，是锂离子电池的4至25倍。
丰田电动车销量持续低迷，到2022年每年只售出2万辆。计划到2026年和2030年分别扩大到150万辆和350万辆。充电20分钟可行驶1000公里的新一代电动车表示，将以2026年推出为目标，继续提高锂离子电池的性能。
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