意法半导体：车载娱乐应用带动车载电子产品需求
随着连网科技兴起，车用资讯系统已不再是昂贵高阶车款的专利，据abi research报告预估，全球连网车用资通讯娱乐系统出货量，将从2012年的570万台，攀升至2017年的5,090万台，年复合成长率高达 41.2%，显示出车用资讯娱乐系统的普及化正逐渐成为新一代车款的标准配备。
根据研调机构isuppli最新研究资料显示，全球车用资讯娱乐半导体市场2013年将达到66.7亿美元，将在未来5年稳健年成长3～7%，估计将在2018年到达85.4亿美元的规模，带动整体半导体市场强健成长。
附图 ： st大中华暨南亚区汽车产品事业部资深行销经理苏振东
车用半导体市场需求不仅来自许多娱乐系统特色应用，更归功于整合车身电子通讯网路的创新技术。意法半导体（st）身为汽车芯片供应商，不断致力于高效能、高节能的产品，引领先进技术，提升汽车安全与车用资讯娱乐体验。意法半导体大中华暨南亚区汽车产品事业部资深行销经理苏振东指出，车用市场是一个产值高于 1400亿美元的庞大市场，而瞄准该市场，意法的传感器、功率元件与车用芯片产品的全球市占率正不断地提升。
事实上，车用电子产品的范畴十分广泛，意法五大产品事业群中，也将车用芯片归为其五大类事业之一，并专注于车用电子的半导体晶片。苏振东说，意法在汽车半导体市场已有25年经验的累积，目前积极与欧、美、日、韩、中等主要汽车厂商合作，所掌握的许多关键技术，包括asic、功率半导体、智慧功率元件、雷达和32位元mcu等产品，都可满足所有汽车系统的需求。
苏振东认为，电子元件在车用领域的成长力道十分足够，而现阶段汽车设计高度要求低耗能与安全性，这些需求都成为推动半导体元件成长的主力。苏振东也提到，在环保的要求下，一般认定ev电动车似乎是未来的趋势，然而目前车用半导体实际出货上，仍以燃油车种为大宗，次为混合动力车。ev电动车碍于电池系统、法令政策等问题尚不成熟，现阶段仍未成气候。
另外，在中国市场，由于人民的消费水平普遍上升，使得低价便宜车种不再是购车的唯一考量，安全功能成为购车的首选。因此在中国车市上，消费者多半开始选购安全性更高的车种，例如进口车，或者中国品牌的高级车，这也是中国汽车市场近年来逐渐成型的新趋势。
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事实上，车用电子产品的范畴十分广泛，意法五大产品事业群中，也将车用芯片归为其五大类事业之一，并专注于车用电子的半导体晶片。苏振东说，意法在汽车半导体市场已有25年经验的累积，目前积极与欧、美、日、韩、中等主要汽车厂商合作，所掌握的许多关键技术，包括asic、功率半导体、智慧功率元件、雷达和32位元mcu等产品，都可满足所有汽车系统的需求。
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另外，在中国市场，由于人民的消费水平普遍上升，使得低价便宜车种不再是购车的唯一考量，安全功能成为购车的首选。因此在中国车市上，消费者多半开始选购安全性更高的车种，例如进口车，或者中国品牌的高级车，这也是中国汽车市场近年来逐渐成型的新趋势。
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