9月19日,继小鹏g6上市热销后,“超智驾豪华纯电suv”2024款小鹏g9正式上市,全系共5款配置车型,将实现上市即交付。其中,2024款小鹏g9 max版本配备xngp智能辅助驾驶系统,并搭载2颗robosense速腾聚创m系列激光雷达。
m系列激光雷达内嵌于2024款小鹏g9车前大灯下方
2024款小鹏g9依托扶摇架构,拥有全场景智能驾驶系统和全域800v高压sic平台,搭载域控智能底盘,彰显了小鹏汽车对智能、性能、电能“三能战略”的极致追求,展现出强劲的技术优势和对产品的精心打磨,为消费者带来顶尖的智能纯电出行体验。
其中,2024款小鹏g9 max版本搭载xngp智能辅助驾驶系统,具备城市ngp、高速ngp和vpa-l停车场记忆泊车等高级别辅助驾驶能力,落地无图、全场景、点到点的智驾功能,实现全国好用、全程好用。目前,小鹏xngp智能驾驶辅助系统已在广州、上海、深圳、北京、佛山等城市开放。预计到年底,小鹏城市ngp开放城市将达到50个左右。
2024款小鹏g9搭载xngp智能辅助驾驶系统
作为小鹏xngp的核心传感器,robosense速腾聚创双m系列激光雷达通过主动发射激光实时三维立体点云成像,保障xngp在黑夜暗光场景中的障碍物检测,为xngp检出各类白名单以外的异形障碍物,全场景守护小鹏g9的智能驾驶。
2颗m系列激光雷达巧妙地内嵌于2024款小鹏g9车前大灯下方,形成“中间密,两边宽”的全方位感知优势,显著提升了小鹏g9在全场景智能辅助驾驶场景中的安全性与舒适性体验:
“中间密”:小鹏g9搭载的2颗m系列激光雷达,在视场中间获得双倍点云加密探测区域,更密的三维点云,帮助小鹏xngp看清体积更小和距离更远的障碍物,助力小鹏g9提前响应、避免碰撞;
“两边宽”:小鹏g9搭载的2颗m系列激光雷达,获得整体180°超广视场角,更广的两边探测角度帮助小鹏xngp更充分感知两边的障碍物,让小鹏g9在转弯、拥堵、汇入车流等驾驶场景中的智驾操作游刃有余。
robosense速腾聚创m系列激光雷达采用mems芯片和二维扫描技术,在保证性能的前提下,极大的提升了可靠性、稳定性和成本优势,为2024款小鹏g9提供了感知冗余。同时,m系列激光雷达经历了海量且极为严苛的车规可靠性测试,其中mems振镜是业内唯一通过车规级aec-q100芯片认证的激光雷达扫描部件,可有效助力2024款小鹏g9在各类恶劣工况下稳定工作,守护智驾安全。
m系列激光雷达基于robosense的m平台打造
随着汽车智能化变革的不断推进,汽车的高阶智能驾驶辅助系统呈现加速普及的趋势,人们对辅助驾驶功能的需求亦日益增高。根据灼识咨询资料,全球智能驾驶汽车的市场渗透率将迎来迅猛增长,从2022年的42.7%增加至2030年的84.6%。
智能驾驶是未来汽车行业竞争的关键因素之一,小鹏汽车以全球领先的产品技术架构与全场景智驾能力,推动中国智驾不断跃升。robosense速腾聚创作为小鹏汽车智能驾驶的激光雷达合作伙伴,将通过领先的智能激光雷达产品、充足的产能、稳定高效的交付节奏,持续助力小鹏汽车实现全场景智能辅助驾驶能力落地,不断提供全新的智驾出行体验与生活方式。
关于robosense速腾聚创
robosense速腾聚创是激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者。robosense通过芯片、激光雷达平台与感知算法三大核心技术闭环,为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统,颠覆传统激光雷达硬件纯信息收集的定义,赋予汽车与机器人超越人类眼睛的感知能力,守护智能驾驶的安全。
截至2023年3月31日,robosense已取得21家汽车整车厂及一级供应商的52款车型的量产定点订单,已交付超过10万台激光雷达,与全球其他激光雷达公司相比,robosense服务的汽车整车厂和一级供应商数量最多、拥有前装量产定点车型最多、开启量产交付车型sop最多。
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