芯驰科技加入湖北省车规级芯片产业技术创新联合体
湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2023年第一次大会暨创新技术论坛在武汉经开区召开。应东风汽车邀请，芯驰科技出席大会并正式加入创新联合体，与成员单位共研共创“生态圈”，为智能网联汽车行业发展贡献力量。
创新联合体由东风公司联合企事业单位和高校于2022年5月组建，致力于融汇政产学研合力，实现车规级芯片完全自主定义、设计、制造、封测与控制器开发及应用。
湖北省科技厅二级巡视员王东梅、湖北省经济和信息化厅二级巡视员许甫良，武汉理工大学党委常委、副校长吴超仲，东风公司副总经理、党委常委尤峥，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体理事长、东风公司副总工程师、东风技术中心主任兼党委书记谈民强，湖北省科技厅、湖北省经信厅、武汉市和武汉经开区相关单位负责人，以及湖北省半导体协会、武汉汽车行业协会、湖北省车规级芯片产业创新联合体成员单位相关负责人和技术专家参加大会和论坛。
本次大会发布了创新联合体的发展规划，并宣布新增19家联合体成员单位、6位专家委员。芯驰科技在会上获得湖北省科技厅正式授牌，加入创新联合体；同时，芯驰科技cto孙鸣乐受邀担任创新联合体专家委员职务。
芯驰科技是全场景智能车规芯片引领者，产品和解决方案覆盖智能座舱、智能驾驶、中央网关、高性能mcu四大业务。芯驰的全系列芯片均已实现规模化量产，服务客户超过260家，拥有近200个定点项目，覆盖了中国90%以上车厂和部分国际主流车企，包括上汽、奇瑞、长安、东风、一汽、日产、本田、大众、理想等。
针对车规芯片研发的机遇与挑战、芯片自主化及产品技术发展趋势等话题，芯驰科技联合创始人兼董事仇雨菁女士在会上发表讲话，分享了芯驰在助力客户量产项目落地方面的案例与经验。芯驰深度参与了东风集团和东风技术中心主导的芯片自主化项目，包括东风本田，东风日产，东风乘用车、岚图、猛士科技等。仇雨菁表示，未来将继续与东风汽车展开更加广泛、深入的合作。
接下来，联合体自主开发的车规级芯片将率先满足最紧缺的汽车芯片需求，逐步实现广泛应用搭载，实现关键核心技术自主可控，通过打通车规级芯片从设计制造到上车应用的全产业链，突破车规级芯片的工程化、产业化瓶颈，率先形成全国领先的特色车规级芯片产业集群。芯驰将与成员单位一起，以共创共研共享赋能智能网联汽车行业的发展。
关于芯驰
芯驰是全场景智能车规芯片引领者，专注于为未来智慧出行提供高性能、高可靠的车规芯片产品和解决方案。
芯驰的芯片产品和解决方案覆盖智能座舱、智能驾驶、中央网关和高性能mcu四大业务，涵盖了未来汽车电子电气架构核心的芯片类别，从而实现“四芯合一，赋车以魂”。
芯驰的全系列产品均已实现规模化量产，拥有近200个定点项目，服务超过260家客户，覆盖国内90%以上主机厂及部分国际主流车企。
关于芯驰的四证合一
· aec-q100 grade 1/grade 2可靠性认证
· 工商总局、国家密码管理局国密信息安全双认证
· 德国莱茵iso 26262 asil d功能安全流程认证
· 德国莱茵iso 26262 asil b功能安全产品认证
未来5G流量“白菜价”，单价可能低至几毛钱1GB
华为进军新能源充电领域，即将发布直流快充模块新品
华为向戴尔“致敬”,强攻笔记本市场
自搭增益均衡器
DSCC：可穿戴设备将超越电视成为 MicroLED 显示屏最大细分市场
芯驰科技加入湖北省车规级芯片产业技术创新联合体
程序员怎样转行大数据工程师
在GX works2中编辑顺序功能图
CAM350使用技巧问答全集
万马齐喑，“果链”无冬
华为凭什么能打造出提升客户体验的赋能平台？
电源转换器是干什么用的_电源转换器的使用方法
嵌入式开发中的软、硬件看门狗
镭神智能牵手华为，助力中国绿色物流与供应链发展
Wi-Fi 7作为下一代无线技术将达到数据速率的巅峰
为了收购东芝闪存 西部数据先找苹果谈话了
微软在GitHub开源深度学习工具包
基于python的漏洞扫描器
村田依托创新技术 直指可穿戴市场
PCBA无焊压入式连接技术的关键因素于材料选择
创新联合体由东风公司联合企事业单位和高校于2022年5月组建，致力于融汇政产学研合力，实现车规级芯片完全自主定义、设计、制造、封测与控制器开发及应用。
湖北省科技厅二级巡视员王东梅、湖北省经济和信息化厅二级巡视员许甫良，武汉理工大学党委常委、副校长吴超仲，东风公司副总经理、党委常委尤峥，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体理事长、东风公司副总工程师、东风技术中心主任兼党委书记谈民强，湖北省科技厅、湖北省经信厅、武汉市和武汉经开区相关单位负责人，以及湖北省半导体协会、武汉汽车行业协会、湖北省车规级芯片产业创新联合体成员单位相关负责人和技术专家参加大会和论坛。
本次大会发布了创新联合体的发展规划，并宣布新增19家联合体成员单位、6位专家委员。芯驰科技在会上获得湖北省科技厅正式授牌，加入创新联合体；同时，芯驰科技cto孙鸣乐受邀担任创新联合体专家委员职务。
芯驰科技是全场景智能车规芯片引领者，产品和解决方案覆盖智能座舱、智能驾驶、中央网关、高性能mcu四大业务。芯驰的全系列芯片均已实现规模化量产，服务客户超过260家，拥有近200个定点项目，覆盖了中国90%以上车厂和部分国际主流车企，包括上汽、奇瑞、长安、东风、一汽、日产、本田、大众、理想等。
针对车规芯片研发的机遇与挑战、芯片自主化及产品技术发展趋势等话题，芯驰科技联合创始人兼董事仇雨菁女士在会上发表讲话，分享了芯驰在助力客户量产项目落地方面的案例与经验。芯驰深度参与了东风集团和东风技术中心主导的芯片自主化项目，包括东风本田，东风日产，东风乘用车、岚图、猛士科技等。仇雨菁表示，未来将继续与东风汽车展开更加广泛、深入的合作。
接下来，联合体自主开发的车规级芯片将率先满足最紧缺的汽车芯片需求，逐步实现广泛应用搭载，实现关键核心技术自主可控，通过打通车规级芯片从设计制造到上车应用的全产业链，突破车规级芯片的工程化、产业化瓶颈，率先形成全国领先的特色车规级芯片产业集群。芯驰将与成员单位一起，以共创共研共享赋能智能网联汽车行业的发展。
关于芯驰
芯驰是全场景智能车规芯片引领者，专注于为未来智慧出行提供高性能、高可靠的车规芯片产品和解决方案。
芯驰的芯片产品和解决方案覆盖智能座舱、智能驾驶、中央网关和高性能mcu四大业务，涵盖了未来汽车电子电气架构核心的芯片类别，从而实现“四芯合一，赋车以魂”。
芯驰的全系列产品均已实现规模化量产，拥有近200个定点项目，服务超过260家客户，覆盖国内90%以上主机厂及部分国际主流车企。
关于芯驰的四证合一
· aec-q100 grade 1/grade 2可靠性认证
· 工商总局、国家密码管理局国密信息安全双认证
· 德国莱茵iso 26262 asil d功能安全流程认证
· 德国莱茵iso 26262 asil b功能安全产品认证
未来5G流量“白菜价”，单价可能低至几毛钱1GB
华为进军新能源充电领域，即将发布直流快充模块新品
华为向戴尔“致敬”,强攻笔记本市场
自搭增益均衡器
DSCC：可穿戴设备将超越电视成为 MicroLED 显示屏最大细分市场
芯驰科技加入湖北省车规级芯片产业技术创新联合体
程序员怎样转行大数据工程师
在GX works2中编辑顺序功能图
CAM350使用技巧问答全集
万马齐喑，“果链”无冬
华为凭什么能打造出提升客户体验的赋能平台？
电源转换器是干什么用的_电源转换器的使用方法
嵌入式开发中的软、硬件看门狗
镭神智能牵手华为，助力中国绿色物流与供应链发展
Wi-Fi 7作为下一代无线技术将达到数据速率的巅峰
为了收购东芝闪存 西部数据先找苹果谈话了
微软在GitHub开源深度学习工具包
基于python的漏洞扫描器
村田依托创新技术 直指可穿戴市场
PCBA无焊压入式连接技术的关键因素于材料选择