电机控制器是连接电机与电池的神经中枢,用来调校整车各项性能,足够智能的电控不仅能保障车辆的基本安全及精准操控,还能让电池和电机发挥充足的实力。电机在运行中,会伴随着温度的升高,但若超过了允许温度或比平时运行温度高出较多,就应该分析原因并对关键零件做针对性的处理,不然就会扩大事故,造成较大损失。
说到关键零件,主要是igbt模块,它作为整个功率变换中心,占整个控制器成本的一半左右。封装后的igbt模块直接应用于电机控制器、变频器、ups不间断电源等设备上,igbt模块的散热主要靠导热硅脂和导热绝缘片,导热硅脂具有热阻低,导热性能好的特点。导热绝缘片抗撕裂、击穿电压高、绝缘性好。
另一个是主控板上主控芯片(dsp),作为电机控制器整个产品的控制核心,在整个pcb板上单个元器件的成本也是比较高的,所以需要良好的散热保证主控芯片的性能。使用相变材料或低硬度导热硅胶片,与上壳体预留的凸台紧密贴合,达到散热效果。
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