汽车多媒体系统USB Type C端口ESD静电浪涌保护方案
随着人们对生活质量要求的提升，汽车内配备符合要求的车载多媒体系统显得非常重要。电动化、智能化已成为汽车发展未来趋势，车载电磁环境会更加复杂。为了保护汽车多媒体系统主机免受静电放电影响，需要选用esd静电防护二极管，用于保护多媒体系统主机i/o端口免遭破坏。若不能正确选择合适型号的esd二极管，则会对多媒体系统带来异常甚至损坏。
以往电子工程师在设计汽车多媒体系统主机端口静电放电防护方案时，往往会选用分立esd静电二极管来保护所有i/o端口，这种设计带来的弊端有：
1）由于线路板空间受限，pcb布线带来一定程度的干扰从而影响系统整体稳定性；
2）由于每个i/o口的信号电压都不同，如果采用同一颗esd静电保护器件，则会因为esd保护器件钳位电压vc与每个i/o端口的耐压有差别。
目前，汽车多媒体系统主机常见i/o端口有：usb2.0、usb type c、hdmi接口等。为此，需要根据应用需求来选型选用合适的esd静电保护二极管为汽车多媒体系统主机安全保驾护航。东沃电子集成式esd方案，可以解决以上2个问题。接下来，高品质电路保护器件厂商及电路保护解决方案服务商东沃电子针对汽车多媒体系统主机usb2.0、usb type c、hdmi端口静电放电问题进行了防护方案设计。
汽车多媒体系统双通道usb2.0端口esd静电保护方案
车用多媒体系统主机一般会配置两个usb2.0端口，若选用传统分立的esd静电保护元器件，则需使用六颗元器件才能保护两个usb2.0端口。若使用东沃电子四通道集成式esd静电保护元器件dw05-4r-s，则可将原本的六颗减少至一颗。东沃汽车多媒体系统双通道usb2.0端口esd静电保护方案图如下所示：
汽车多媒体系统usb type c端口esd静电保护方案
车载多媒体系统usb type c端口上的高速数据口，东沃电子技术推荐选用esd二极管dw05-4r2pc-s进行esd静电防护， d+/d-选用esd二极管dw05-4r-s做防护，考虑目前流行快速充电模式，vbus端口选择工作电压为24v的dw24p4n3-s，满足系统大功率充电需求。东沃汽车多媒体系统usb type c端口esd静电保护方案图如下所示：
汽车多媒体系统hdmi端口esd静电保护方案
车载多媒体系统hdmi端口上的高速信号，东沃电子技术推荐选用dw05-4r2pc-s进行esd静电防护，低速数据位置可以选用dw05-4r-s进行静电防护。东沃汽车多媒体系统hdmi端口esd静电保护方案图如下所示：
随着汽车用的车载多媒体装置功能增加，相应的应用端口已升级为高速数据端口，对系统的稳定度要求带来了挑战，对esd静电防护需求也会越来越重视。很多电子工程师都知道，汽车用产品esd测试等级要满足air 25kv测试需求，与消费类电子air 15kv是有很大的差别。以上是东沃汽车多媒体系统常用端口esd静电防护方案，如有特殊需求，欢迎前来探讨。浪涌静电防护方案，找东沃电子，电路保护不迷路！方案中选用到的esd静电保护二极管dw05-4r-s、dw05-4r2pc-s、dw24p4n3-s，能够提供优秀的esd静电防护性能，这些物料，东沃电子现已全面量产、品质稳定、高可靠性、交期迅速、厂家价格、免费样品、免费emc测试、免费选型，欢迎广大新老客户前来咨询！
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2）由于每个i/o口的信号电压都不同，如果采用同一颗esd静电保护器件，则会因为esd保护器件钳位电压vc与每个i/o端口的耐压有差别。
目前，汽车多媒体系统主机常见i/o端口有：usb2.0、usb type c、hdmi接口等。为此，需要根据应用需求来选型选用合适的esd静电保护二极管为汽车多媒体系统主机安全保驾护航。东沃电子集成式esd方案，可以解决以上2个问题。接下来，高品质电路保护器件厂商及电路保护解决方案服务商东沃电子针对汽车多媒体系统主机usb2.0、usb type c、hdmi端口静电放电问题进行了防护方案设计。
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汽车多媒体系统hdmi端口esd静电保护方案
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