近日,理想汽车ceo李想在其个人社交媒体上公布了理想l9的最新信息,其中提及新车将于6月21日正式发布,7月可到店试驾,8月将正式交付。李想还表示,在疫情控制下来的前提下,理想l9有信心9月实现过万的交付量。
李想公布理想l9最新信息;
图片来源:微博截图
理想l9是理想汽车的第二款车型。在此之前,理想汽车旗下仅有理想one一款量产车,凭借着“奶爸车”的市场定位与“没有里程焦虑”的增程式技术路线,理想one自2019年底开始交付以来,累计交付量已达约17.1万辆,单月销量最高超过1.4万辆。如此优秀的表现让外界对理想l9也抱有较高期待。
根据此前官方所公布的信息,理想l9定位大型suv,价格在45-50万元区间。动力方面,理想l9搭载了1.5t四缸发动机与电动机组成的增程式动力系统,配备了44.5kwh的电池组,cltc工况下综合续航里程为1315km,纯电续航里程为215km。与此同时,理想l9采用了智能四驱系统,前驱动电机最大功率为130kw,后驱动电机最大功率为200kw,总功率达330kw,扭矩达620nm,0-100km/h加速时间为5.3s。
理想l9搭载诸多智能配置;
图片来源:理想汽车
在智能配置方面,理想l9也可谓“大手笔”。据悉,理想l9配备智能驾驶服务,包括超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶以及ota升级。另外,该车将拥有l4级自动驾驶硬件,其中包括ap控制器地平线j3+j5芯片和sp控制器定制化orin-x芯片、1个128线激光雷达、1个dms、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8m摄像头。
那么,理想l9每项配置背后,对应的究竟是哪些供应商?为更好了解这款新车,盖世汽车收集整理了理想l9的核心零部件供应商信息,欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。
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文 | mina
设计 | 丁伟
技术支持 | 盖世汽车研究院
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