据 ic insights 发布的最新报告显示,尽管汽车 ic 市场在未来几年里将呈现出强劲的年平均增长率,不过到 2024 年市场份额仍将不足 10%;集成电路最大的应用领域仍是通信和计算机领域。
根据报告,从 1998 到 2019 年,全球主要 ic 终端市场主要涵盖消费性电子、汽车、计算机、工业、通信等领域。其中,pc 相关的 ic 市占率呈明显萎缩;而移动通信 ic 需求逐步扩大,市场份额几乎翻了一番,不过到 2019 年也开始出现下滑趋势;而汽车 ic 市场则是唯一一个保持正成长的应用领域。
ic insights 表示,尽管计算机 ic 市场份额在过去的 21 年里减少了 20 个百分点,但随着物联网推升服务器需求,预计在未来五年内将为该领域注入新的活力,并减缓市占下降速度。
报告显示,汽车 ic 市场一直呈现出稳步增长态势,预计该市场在 2019~2024 年的年复合增长率将达到 9.7%,为所有终端细分市场中增长最强劲的。不过 ic insights 也认为,考虑到汽车 ic 市场相对较小的规模,即便是有如此高的成长也不足以显著地提高整体集成电路在未来五年的增长率。
此外,还了解到,在汽车芯片领域,国外企业领先于中国企业,2019 年恩智浦、英飞凌、瑞萨、德州仪器和意法半导体保持汽车半导体厂商的前 5 名,这五家企业的市场份额占比合计达 50%,与 2018 年相比,这五大供应商们 2019 年汽车半导体总收入下降 1.3%至 372 亿美元。
同时,在新能源汽车领域,作为新能源汽车关键技术之一的 igbt 等功率半导体市场也主要由国外企业占领,虽然国内比亚迪、中车、华为等已经或正在布局 igbt,然而国内企业与国外企业的差距仍然较大,2019 年在中国 igbt 市场中,英飞凌占据了 58.2%的市场份额,比亚迪占比 18%,斯达半导体占比 1.6%。
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