特斯拉Cybertruck玻璃被砸裂的原因是什么?

上周特斯拉的cybertruck发布会上充满了惊喜,但是最让人感到震惊的,就是该公司首席设计师franz von holzhausen用金属球砸裂车辆“装甲玻璃”的一幕。这肯定不是埃隆·马斯克(elon musk)想要看到的结果,在玻璃被砸碎之后,马斯克还不得不继续站在车前完成发布会。在车玻璃被砸裂之后,人们甚至听到了他低声说了一句“我的天呐”。
据外媒报道,马斯克表示他现在已经搞清楚了是哪里出了问题,并且在twitter上进行了解释。马斯克称,在金属球测试之前,为了证明车辆的坚固程度,von holzhausen用大锤砸了车门(与破裂的玻璃不同,车门没有出现破损),马斯克表示,大锤的冲击力“震裂了玻璃的底部”,从而导致了在之后的金属球测试中玻璃出现破裂。
这一解释看似合情合理,而且马斯克还发布了一个新的慢动作视频。在视频中,von holzhausen在发布会之前用金属球砸向了车玻璃,之后金属球被弹开,玻璃也毫发无损。复合冲击力很可能降低了玻璃的强度,为舞台上的事故埋下了伏笔。然而,为何后门玻璃会出现破裂,当前还不得而知,毕竟车辆后门并未被大锤击打过。
无论如何,车玻璃被砸裂虽然给公众提供了很多谈料,但是只是发布会上的一个瞬间。cybertruck的设计,以及它给人留下深刻印象的参数依然吸引了全世界的关注。自发布会结束之后,马斯克也一直在twitter上发布各种信息,以维持人们对这辆车的关注度。
马斯克表示:“在车顶上安装太阳能光伏板,在车辆行驶过程中也能充电?我们正在开发。新的哑光漆面?当然。”他甚至还表示,“从长远来看”,“小尺寸”版本的cybertruck也可能会出现。
至于这些承诺有多少会最终兑现,只能等时间验证。但是cybertruck的确已经激起了人们的兴趣,马斯克表示,截至11月25日上午,这辆电动皮卡的预订辆已经达到了20万辆,而且是在“没有进行广告和付费代言”的情况下获得了这些预订。外媒调侃称,特斯拉获得这些订单,所使用的手段只是砸裂了两块玻璃而已。

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