要实现汽车主动安全，ADAS是关键
汽车行业正向自动驾驶迈进，汽车设计和开发人员也越来越注重汽车系统的主动安全。要实现主动安全和自动驾驶，先进驾驶辅助系统（adas）是基础，也是关键。
什么是adas和视觉adas adas 利用安装于车上各种不同的传感器（包括超声波雷达、毫米波雷达、摄像头等）在第一时间收集数据，进行车外和车内环境、物体的辨识和检测，让驾驶员尽快察觉潜在危险以采取相应的行动，从而提高行车安全。其中，摄像头在视觉adas中的应用有着举足轻重的地位，通过前视、后视、360度环视等摄像头，可实现自适应巡航控制、先进的照明系统、盲点检测、防撞、路口交通警报、紧急制动、车道保持系统、追尾预警、环视、泊车辅助、行人检测、信号检测等。受到政府指令、消费推动及自动驾驶的趋势所推动，预计汽车内的摄像头将从当前的1至4个激增至未来的5至8个，甚至有些汽车的内置摄像头还将达到12至15个。
安森美半导体：现代图像传感器的发明者 + 10年汽车领域领先地位 安森美半导体是第一大汽车图像传感器供应商，可提供全面的视觉adas产品及方案。安森美半导体于成像领域的经验可追溯至40多年前，并于2004年推出世界首款汽车cmos 图像传感器，目前公司拥有2000多项成像专利和成像专长、全面的传感器阵容、强大的供应链和卓越的品质，在汽车图像传感器市场的份额近50%，在adas市场的份额更是达到70%。
安森美半导体在视觉adas应用于前视、后视、环视、车舱内等多个方面。在后视领域，包括倒车影像、前视、俯视、全景泊车影像、车镜取代，和前视领域，包括正向碰撞警告、车道偏离警告、自动远光灯控制、交通信号识别、行人检测、自适应巡航控制、盲点检测、夜视，安森美半导体的市占均为第一，并为市场提供大量百万像素方案，开发新一代1080p方案、减少led闪烁方案和用于车舱内的近红外方案，如乘客监控、疲劳驾驶监测、仪表盘控制、行车记录仪dvr、气囊，还推出了同类最佳的全局快门传感器ar0135（令摄像机能“冻结”快速移动的场景数据，并确保与脉冲光源有效的同步，使挑战性的应用如汽车驾驶员监控成为可能），和业内首款支持汽车安全完整性等级（asil）的图像传感器ar0231，而asil是汽车自动驾驶的关键要求。
安森美半导体的汽车cmos图像传感器具有卓越的微光性能、鱼眼畸变校正和图像叠加的特定特性，单芯片多重曝光的宽动态（hdr）达120 db，且图像信号处理器（isp）用于总系统方案，可提供hdr、自适应局部色调映射（altm）、》185度空间转换引擎（ste）、叠加、模拟/数字接口和以太网接口。安森美半导体致力于通过aecq100 质量认证和达到零 ppm实现汽车产品的高品质，并配合市场持续投资于汽车特定的产品及先进的技术。
倒车视觉摄像机方案 倒车应用方面，安森美半导体针对模拟摄像机提供asx340at/342at/ 350at、asx344at和结合isp使用的百万像素传感器ar0140at。asx340at是当前标清市场的一个主流方案，1/4英寸光学格式，vga分辨率（640 x 480），集成图像流处理器（ifp）、视频编码器、微控制器，提供复杂的处理如色彩恢复和校正、锐化、灰度、镜头阴影校正、自动白平衡和自动曝光，灵活且功耗低，无需额外的处理芯片就能设计汽车后视影像系统。而asx342at/ 350at定位为高性价比，asx344at则带有鱼眼矫正功能。ar0140结合isp ap0100at可用于模拟方案，结合ap0102at可支持rgb888的输出，而针对高清数字的lvds，可采用ar0140at结合ap0101at或ap0102at。ar0140采用dr-pix技术，适用于微光和高动态范围场景。isp ap0100at、ap0101at和ap0102at分别支持100万、120万和200万像素。
前视摄像机方案 前视摄像机主要用于adas和dvr。针对adas，安森美半导体提供mt9v024用于vga，ar0132/ar0136用于720p影像，ar0231用于1080p影像。mt9v024是1/3英寸全局快门cmos传感器，提供出色的hdr性能，增强的近红外（nir）性能提供微光下卓越的成像品质。ar0132和ar0136是百万像素cmos传感器，同样提供出色的hdr和微光性能。ar0231是230万像素cmos传感器，3.0微米背照式（bsi）像素和dr-pix技术提供高灵敏度和低暗电流，hdr达120db，可消除高频led闪烁，支持asil-b。针对dvr，安森美半导体提供200万和300万像素1080p传感器ar0230/ar0237和ar0331。
全景泊车影像方案 全景泊车现在在中国的汽车应用中越来越广泛，一般使用4个摄像头，再进行拼接处理。全景泊车的开始阶段以模拟摄像头为主，性价比较高。现在，车厂在模拟方案中很多都使用到asx340at（其特性见前述的倒车视觉摄像机方案），也可使用相类似的mt9v127。此外，还可采用ar0140at搭配可输出模拟信号的ap0100at。用于全景泊车的高清数字摄像头主要有lvds和以太网两种传输方式。对于lvds，可采用ar0140at、ar0132at结合ap0101at。对于以太网的传输方式，可采用ar0140at、ar0132at配合支持以太网输出的ap0201at。
hdr应用 简而言之，hdr指既包含高光部分，又保留了暗部细节，用于汽车视觉系统可提高图像信息的精确度从而提升安全性。安森美半导体的hdr技术通过采用多重曝光，使得高光部分不会过饱，暗部细节还能保留。片上多重曝光的传感器如ar0132、 ar0140、ar0230等，而hdr 色彩处理芯片系列有ap010x、 ap020x。
图1：hdr视像 vs. 非hdr视像
isp的关键特性 安森美半导体提供非常强大的isp阵容以配合图像传感器实现更出色的性能，其关键特性包括1840ntsc 延伸、鱼眼矫正（dewarp）及缩放、两板左/右视、三联式、行迹线叠加等，如图2 所示。
图2：isp关键特性
广泛的阵容支持不同的视频信号传输方式 现在用于传输视频信号的主要有cvbs、lvds和以太网3种方式。cvbs 接口主要用于传输模拟视频信号。安森美半导体支持cvbs接口的传感器主要有asx340/asx342/asx344、asx350和isp ap0100。lvds接口广泛用于传输高清数字视频，可传输百万像素甚至更高的200万像素视频，且支持多个摄像头的传输，推荐使用安森美半导体的isp ap0101、ap0102、ap0202。随着汽车内娱乐和视觉等系统的增加，大数据的传输需求不断上升，以太网被视为将来车内主流的传输方式，它可支持多个百万甚或200万像素高清视频的传输。以太网接口用于传输h.264/mjpeg 视频，安森美半导体提供isp ap0200、ap0201支持以太网的视频传输。
功能安全 现代汽车内的多个应用都需要符合汽车行业功能安全标准iso26262，尤其是adas。根据不同的adas的子应用，需要实现asil b至asil d的不同等级。安森美半导体是iso 26262 的工作组成员和基本故障率子群的协同领导者，已推出了世界首款符合iso26262 asil的图像传感器ar0231，并持续致力于在流程、知识产权（ip）和支援等各方面都符合标准。
多芯片方案 在传统的设计中，图像传感器和isp是分开的，以减少功耗。为了均衡adas方案的性能、功耗和尺寸，安森美半导体开发出多芯片方案，将ar014xat传感器和isp ap010xat封装在单个ibga封装内，显著节省占板空间，具备系统单芯片（soc） 特性和hdr、 ste 及叠加（overlay）等丰富的特性和功能。
图3：ibga封装
mars参考设计 安森美半导体不仅可提供全面的高性能器件，还可提供全系列的技术支援，以帮助客户加快开发及测试进程。如mars参考设计，这是个摄像头方案，主要包含镜头、传感器、协处理器和接口等4部分，客户可根据应用需求，灵活选用不同的传感器和协处理器，直接嵌入其摄像头系统中，从而大大优化实际开发及测试的时间，加快原型开发。
图4：mars可直接嵌入客户的摄像头系统
总结 作为汽车摄像机传感器的市场领袖、第一大汽车视觉及第一大adas半导体厂商，安森美半导体可提供全面的摄像机模块方案，包括电源、模拟和传感器，助力汽车行业向主动安全和自动驾驶迈进。公司提供全面的摄像机传感器阵容，包括原始传感器、isp和 soc，并推出世界首款符合asil标准的图像传感器和同类最佳的全局快门，提供支持cvbs、lvds 和以太网的摄像机完整方案、可平衡尺寸和功耗的多芯片方案。此外，安森美半导体还为客户提供不止于器件的全系列技术支援，如mars参考设计可直接嵌入客户的摄像头系统，并能根据应用需求进行灵活调整，帮助客户加快原型开发进程。
光电二极管的基础知识
怎样用编译器把文件编译成为汇编代码？
弱电工程和系统集成还有智能建筑的差异是什么
Android再见，Google明年或推新系统
基于DSP的MEMS陀螺误差建模与滤波方法分析
要实现汽车主动安全，ADAS是关键
想要定制锂电池组，深圳十大锂电池厂家可以了解一下
8位的MCU的情形如何
激光雷达的发展刺激VCSEL市场需求
wordpress的提速优化的3种方式介绍
移动设备节能要求日增，PMIC功能/制程大改进
与大家一起聊聊电池分类与基本概念
智慧机房环动监控系统解决方案
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英特尔全系列Ivy Bridge处理器曝光
各种计算电磁学方法比较
华为mate10、小米note3领衔的三款下半年国产旗舰，你还打算买iPhone 8么？
realme真我GT Neo3与Pixelworks逐点半导体首次强强联手，带来Buff满格的超畅快游戏体验
Qorvo® 宣布推出集成智能电机控制器和高效 SiC FET 的电源解决方案
自制驻波表经验谈(含电路图)
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安森美半导体：现代图像传感器的发明者 + 10年汽车领域领先地位 安森美半导体是第一大汽车图像传感器供应商，可提供全面的视觉adas产品及方案。安森美半导体于成像领域的经验可追溯至40多年前，并于2004年推出世界首款汽车cmos 图像传感器，目前公司拥有2000多项成像专利和成像专长、全面的传感器阵容、强大的供应链和卓越的品质，在汽车图像传感器市场的份额近50%，在adas市场的份额更是达到70%。
安森美半导体在视觉adas应用于前视、后视、环视、车舱内等多个方面。在后视领域，包括倒车影像、前视、俯视、全景泊车影像、车镜取代，和前视领域，包括正向碰撞警告、车道偏离警告、自动远光灯控制、交通信号识别、行人检测、自适应巡航控制、盲点检测、夜视，安森美半导体的市占均为第一，并为市场提供大量百万像素方案，开发新一代1080p方案、减少led闪烁方案和用于车舱内的近红外方案，如乘客监控、疲劳驾驶监测、仪表盘控制、行车记录仪dvr、气囊，还推出了同类最佳的全局快门传感器ar0135（令摄像机能“冻结”快速移动的场景数据，并确保与脉冲光源有效的同步，使挑战性的应用如汽车驾驶员监控成为可能），和业内首款支持汽车安全完整性等级（asil）的图像传感器ar0231，而asil是汽车自动驾驶的关键要求。
安森美半导体的汽车cmos图像传感器具有卓越的微光性能、鱼眼畸变校正和图像叠加的特定特性，单芯片多重曝光的宽动态（hdr）达120 db，且图像信号处理器（isp）用于总系统方案，可提供hdr、自适应局部色调映射（altm）、》185度空间转换引擎（ste）、叠加、模拟/数字接口和以太网接口。安森美半导体致力于通过aecq100 质量认证和达到零 ppm实现汽车产品的高品质，并配合市场持续投资于汽车特定的产品及先进的技术。
倒车视觉摄像机方案 倒车应用方面，安森美半导体针对模拟摄像机提供asx340at/342at/ 350at、asx344at和结合isp使用的百万像素传感器ar0140at。asx340at是当前标清市场的一个主流方案，1/4英寸光学格式，vga分辨率（640 x 480），集成图像流处理器（ifp）、视频编码器、微控制器，提供复杂的处理如色彩恢复和校正、锐化、灰度、镜头阴影校正、自动白平衡和自动曝光，灵活且功耗低，无需额外的处理芯片就能设计汽车后视影像系统。而asx342at/ 350at定位为高性价比，asx344at则带有鱼眼矫正功能。ar0140结合isp ap0100at可用于模拟方案，结合ap0102at可支持rgb888的输出，而针对高清数字的lvds，可采用ar0140at结合ap0101at或ap0102at。ar0140采用dr-pix技术，适用于微光和高动态范围场景。isp ap0100at、ap0101at和ap0102at分别支持100万、120万和200万像素。
前视摄像机方案 前视摄像机主要用于adas和dvr。针对adas，安森美半导体提供mt9v024用于vga，ar0132/ar0136用于720p影像，ar0231用于1080p影像。mt9v024是1/3英寸全局快门cmos传感器，提供出色的hdr性能，增强的近红外（nir）性能提供微光下卓越的成像品质。ar0132和ar0136是百万像素cmos传感器，同样提供出色的hdr和微光性能。ar0231是230万像素cmos传感器，3.0微米背照式（bsi）像素和dr-pix技术提供高灵敏度和低暗电流，hdr达120db，可消除高频led闪烁，支持asil-b。针对dvr，安森美半导体提供200万和300万像素1080p传感器ar0230/ar0237和ar0331。
全景泊车影像方案 全景泊车现在在中国的汽车应用中越来越广泛，一般使用4个摄像头，再进行拼接处理。全景泊车的开始阶段以模拟摄像头为主，性价比较高。现在，车厂在模拟方案中很多都使用到asx340at（其特性见前述的倒车视觉摄像机方案），也可使用相类似的mt9v127。此外，还可采用ar0140at搭配可输出模拟信号的ap0100at。用于全景泊车的高清数字摄像头主要有lvds和以太网两种传输方式。对于lvds，可采用ar0140at、ar0132at结合ap0101at。对于以太网的传输方式，可采用ar0140at、ar0132at配合支持以太网输出的ap0201at。
hdr应用 简而言之，hdr指既包含高光部分，又保留了暗部细节，用于汽车视觉系统可提高图像信息的精确度从而提升安全性。安森美半导体的hdr技术通过采用多重曝光，使得高光部分不会过饱，暗部细节还能保留。片上多重曝光的传感器如ar0132、 ar0140、ar0230等，而hdr 色彩处理芯片系列有ap010x、 ap020x。
图1：hdr视像 vs. 非hdr视像
isp的关键特性 安森美半导体提供非常强大的isp阵容以配合图像传感器实现更出色的性能，其关键特性包括1840ntsc 延伸、鱼眼矫正（dewarp）及缩放、两板左/右视、三联式、行迹线叠加等，如图2 所示。
图2：isp关键特性
广泛的阵容支持不同的视频信号传输方式 现在用于传输视频信号的主要有cvbs、lvds和以太网3种方式。cvbs 接口主要用于传输模拟视频信号。安森美半导体支持cvbs接口的传感器主要有asx340/asx342/asx344、asx350和isp ap0100。lvds接口广泛用于传输高清数字视频，可传输百万像素甚至更高的200万像素视频，且支持多个摄像头的传输，推荐使用安森美半导体的isp ap0101、ap0102、ap0202。随着汽车内娱乐和视觉等系统的增加，大数据的传输需求不断上升，以太网被视为将来车内主流的传输方式，它可支持多个百万甚或200万像素高清视频的传输。以太网接口用于传输h.264/mjpeg 视频，安森美半导体提供isp ap0200、ap0201支持以太网的视频传输。
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多芯片方案 在传统的设计中，图像传感器和isp是分开的，以减少功耗。为了均衡adas方案的性能、功耗和尺寸，安森美半导体开发出多芯片方案，将ar014xat传感器和isp ap010xat封装在单个ibga封装内，显著节省占板空间，具备系统单芯片（soc） 特性和hdr、 ste 及叠加（overlay）等丰富的特性和功能。
图3：ibga封装
mars参考设计 安森美半导体不仅可提供全面的高性能器件，还可提供全系列的技术支援，以帮助客户加快开发及测试进程。如mars参考设计，这是个摄像头方案，主要包含镜头、传感器、协处理器和接口等4部分，客户可根据应用需求，灵活选用不同的传感器和协处理器，直接嵌入其摄像头系统中，从而大大优化实际开发及测试的时间，加快原型开发。
图4：mars可直接嵌入客户的摄像头系统
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8位的MCU的情形如何
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