4月27日,robosense(速腾聚创)凭借车规级智能固态激光雷达rs-lidar-m1,入围了国际汽车行业极具权威的“研究创新和贡献”标杆奖项--automotive news pace awards(全球汽车供应商杰出创新贡献奖)的最终决赛名单。robosense在200多家候选企业中脱颖而出,成为全球27个入围企业之一,也是第一个入围的中国激光雷达企业。去年,大陆、德尔福、麦格纳、mobileye、法雷奥等13家顶级tier 1均获得了大奖。
美国automotive news pace awards(premier automotive suppliers‘ contribution to excellence)创立于1994年,由媒体automotive news和美国汽车零件制造商协会(apma)联合主办及颁发,旨在从汽车供应商的卓越创新,技术进步和商业绩效等维度,表彰推动行业创新并将之推向市场的汽车制造商和供应商。该奖项是全球汽车行业极具声望的奖项,具有极高的知名度和权威性,它是汽车行业衡量“研究创新和贡献”的标杆,也是是全球公认的汽车行业创新风向标。
“今年的pace决赛入围者展示了全球在移动出行和运输方面正在进行的丰富创新,”automotive newspace评委主任史蒂夫·史密斯说。“决赛入围者不仅改变了产品开发的游戏规则,还重新构造了客户体验和创收新方式。”
强调技术创新的商业化落地是pace大奖权威性来源,它旨在表彰那些将创新推向市场的产品,即要求产品与oem有成功的商业化落地合作。基于创新的mems固态激光雷达技术,robosense m1集高性能、高稳定可靠性、纤薄体积、智能、最成熟且最快量产,低成本等优势于一身,满足了自动驾驶车规级量产的所有要求,守护自动驾驶安全的同时加速了自动驾驶的商业化落地。
m1自去年7月开始连续获得全球多个量产车型定点合作订单,其中首个定点来自北美车企。12月,m1样件批量出货给北美车厂,成为全球首款批量交付的车规级mems固态激光雷达。今年3月份,robosense落成了国内首条车规级固态激光雷达产线,m1将于今年q2启动定点量产交付。
sop版m1已完全满足顶级oem对激光雷达的需求,点云质量锁定:已成功解决“高反鬼影”、“高反膨胀”、“近处吸点”、“近场空洞”、阳光干扰、多雷达对射干扰等点云corner case;已通过车规可靠性测试:包括但不限于振动、冲击、emc电磁兼容、人眼安全、化学防腐、盐雾、高低温湿热等测试。
robosense执行总裁兼联合创始人mark qiu表示:“入围具有极高权威性的pace荣誉大奖, 我们深感荣幸,这代表着行业专家对robosense mems固态智能激光雷达技术创新和商业化成熟度的认可。未来,我们将继续坚持客户至上和技术创新,为无人驾驶汽车带来稳定可靠且更低成本的激光雷达产品,为自动驾驶安全和商业化落地保驾护航。“
pace大奖由独立的行业专家评审团通过回顾全球汽车行业最新技术来进行评判,接下来将逐一考察入围企业,进行严格答辩的基础上,投票选出最终获胜者,并将于2021年9月30日在美国底特律举办的 pace 颁奖典礼上揭晓。
关于pace awards
美国automotive news pace awards(premier automotive suppliers’ contribution to excellence) 是全球汽车行业极具声望的奖项,具有极高的知名度和权威性。它是汽车行业衡量“研究创新和贡献”的标杆,是全球公认的行业创新风向标。该奖于1994年由安永、automotive news、automotive news pace 大奖项目组联合创办,旨在表彰在创新、技术进步和经营业绩等方面有杰出表现的汽车业供应商,以及对为汽车行业带来“颠覆性变革”并对汽车市场产生重大影响的创新型产品、部件或系统。
关于automotive news
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