消费级无人机应用越来越广 技术革新难题慢慢增长

目前,无人机已经渗透到人们生活的各个领域,影视拍摄、地质测绘、灾情勘察、农业根植……随着人工智能技术的逐步完善,智能硬件开始向小型化、低成本、低功耗方向迈进,这同时也加快了无人机向“集约化”发展的进化历程。
10月30日,dji大疆创新发布了消费级航拍旗舰御mavic mini,以轻巧便携为特点切入无人机市场,相对于现下炙手可热的工业级无人机来说,可以说是另辟蹊径,以期在缓慢增长的市场上打开一个新卖点。
2013年,大疆推出了第一代“精灵”,迅速打开了国内消费级无人机市场。到2014年,极飞、亿航等无人机创新企业入局,消费无人机开始呈现出爆发增长态势。一路走高的市场局面持续到2017年呈现出饱和状态。此外,加上民航局对无人机进行实名登记等综合因素,整个市场增速开始放缓。
随时间的推移,无人机的技术创新和应用领域的扩大,慢增长的局面逐渐得到释放。据工信部数据显示,预计到2020年,民用无人机产业将到达600亿 ;到2025年将达到1800亿元,年增速25%以上。面对持续快速增长,消费级无人机的技术变革,显得恰逢其时。dji大疆创新总裁罗镇华表示:“此次发布的御mavic mini,集成于249克的折叠小机身,在整个无人机行业是突破性的。”
在竞争激烈的消费级无人机市场,在技术侧的改革创新远不够,如何能够吸引年轻和入门级消费群体的注意,将成为开启这一市场的关键。
然而,与消费级无人机相比,工业级无人机起步相对较晚,行业之间竞争也没有消费级无人机那么激烈,但就其应用于落地场景,范围比消费级无人机要广得多。
农业算是其中一个。为适应农业生产需求研发出的植保无人机,主要应用于植物的播种、浇树、喷药等作业环节。雅马哈单翼无人机等均开始加入到植保新市场的开发中,并取得了很好的市场收效。
除此之外,物流企业试水无人机配送,也是一种重要的落地场景。今年4月,谷歌母公司旗下商用无人机公司wing,正式获得联邦航空局批准,在无人机送货领域成为“第一个吃螃蟹的人”。
尽管无人机行业仍然处于崛起阶段,但各企业已经开始经历一场技术性变革。消费级无人机,正开启自身技术变革更迭;而工业级无人机,也在寻求更多应用场景的探索。伴随着需求的不断增长,无人机在政府层面和商业领域的广泛应用,不论是消费级无人机,还是工业级无人机,已经可以越来越成熟和专业地进入特定领域,并且开始拓展到更细分的应用市场。

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