三角形减压起动控制线路原理
1.y—δ降压起动的原理：把正常运行时，定子绕组应作三角形联接的笼型异步电动机在起动时接成y形，起动电压从380v→220v，从而减小起动电流。待转速上升后，再改接成δ联结，投入正常运行。这是一种最常用的降压起动。起动时绕组承受的电压为额定电压的1/倍，起动电流为三角形接法时的1/3。
2．控制过程：
主回路：合上qs→控制线路接上电源
控制回路：
（1）sb2按钮按下→kt、km3线圈得电→km3触头闭合→km1线圈得电自锁→km1、km3主触头闭合→电动机星形联接起动。
（2）kt整定时间到→延时断开触点断开→km3线圈失电→km3常开触头断开，常闭复位→kt失电，km2线圈得电→km2主触头闭合→电动机三角形联接正常运行。
3．y—δ降压起动投资少，线路简单，操作方便，但起动转矩小，适用于空载或轻载场合，普遍应用于空载或轻载的正常运行是三角形联结的笼型异步电动机起动。
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（2）kt整定时间到→延时断开触点断开→km3线圈失电→km3常开触头断开，常闭复位→kt失电，km2线圈得电→km2主触头闭合→电动机三角形联接正常运行。
3．y—δ降压起动投资少，线路简单，操作方便，但起动转矩小，适用于空载或轻载场合，普遍应用于空载或轻载的正常运行是三角形联结的笼型异步电动机起动。
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