Broadcom等推出全球首款基于以太网的360度全景停车辅助系统
broadcom（博通）公司（nasdaq：brcm）、飞思卡尔半导体公司（nyse：fsl）和omnivision科技公司（nasdaq：ovti）宣布，推出3方共同开发的360度全景停车辅助系统，这是全球第一款基于以太网的停车辅助系统。
3家公司通过合作，整合了最先进的半导体创新与卓越的汽车电子技术专长，在从封闭式应用向开放和可扩展的以太网驾驶员辅助网络转变的过程中，迈出了重要的一步。这种开放式网络允许多种系统便捷地获取信息。以太网技术可带来成本优势，现在价格实惠的cmos图像传感器又可提供很高的图像分辨率，这些因素都为设备制造商创造了巨大的商机，使他们能为各种车辆提供低成本、高性能的360度停车辅助摄像系统，从而使豪华型和非豪华型汽车都能安装非常有用的辅助配件。
新推出的系统采用了broadcom® broadr-reach® bcm89810独立型物理层收发器（phy）、freescale qorivva mpc5604e 32位微控制器（mcu）和omnivision支持aec-q100、具大动态范围（hdr）色彩的ov10630单芯片系统（soc）cmos图像传感器。
ov10630独特的、具大动态范围色彩的单芯片系统可提供彻底处理的yuv输出格式，能简化摄像模块架构。采用这种方式，视频信号可以直接馈送到freescale qorivva mpc5604e mjpeg编码流程中，而无需为了进行yuv格式转换而用额外的芯片处理原始图像。
要点：
业界分析师预测，驾驶员高级辅助系统使用的数字摄像机将显著增长。
broadcom® bcm89810 broadr-reach phy以低成本实现了基于单对双绞线电缆的100 mbps以太网互连。
集成度很高的freescale qorivva mpc5604e 32位mcu基于power architecture®技术，管理视频流传送和摄像机控制，可将所需的通信带宽降至不到100 mbps。mpc5604e mcu采用了低延迟视频压缩技术和智能带宽管理，以实现最高质量。mpc5604e支持与以太网avb兼容的ieee 802.1as精确时间协议（precision time protocol），可实现准确的摄像机曝光同步。
1/2.7英寸的ov10630传感器提供百万像素分辨率（包括720p高清视频），色彩具业界最大动态范围，而且弱光灵敏度是业界最高的。该传感器基于omnivision的高灵敏度omnipixel3-hs™架构，实现了最佳的弱光性能（3.5v/liux-sec），并能获取细节丰富的、高清质量的彩色视频。ov10630非常适用于宽视域和多摄像机应用，并为适合汽车的机器视觉应用而采用了特殊的功能和输出格式。这个新型汽车传感器采用了专有的新型大动态范围概念和处理技术，在要求最苛刻的照明环境中，也能实现良好的场景再现。ov10630采用了汽车动态范围控制技术，以快速适应不断变化的外界情况，该传感器还能在驾驶员可能遇到的各种情况下，产生清晰、细致和低噪声的彩色图像。
引言：
strategy analytics公司汽车行业分析师kevin mak
“汽车视觉和传感系统的性价比在持续提高，现在已经使得在种类繁多的汽车中采用多摄像机全景系统成为可能。尽管经济衰退、新车型推出缓慢，但是很多研究报告仍预计，到2018年，所采用的停车及驾驶员辅助系统将多达9000万部。”
broadcom公司产品市场高级总监ali abaye博士
“broadcom为满足汽车行业的独特需求而开发了多种创新性技术。我们的broadr-reach以太网技术降低了互连成本，有助于制造商为种类繁多的汽车开发高级安全功能。”
飞思卡尔半导体公司汽车微控制器部战略总监peter schulmeyer博士
“我们公司致力于提供创新性嵌入式处理解决方案，以使汽车制造公司的工程师能开发新功能、降低成本并广泛地为消费者提供各种高级安全功能。这款mcu是我们qorivva 32位mcu产品系列中的最新产品，将有助于汽车行业为更多主流市场提供360度全景停车辅助系统。”
omnivision科技公司汽车市场经理mario heid博士
“ov10630的突出特点是，能同时提供高品质的可视图像和高质量的场景信息，支持机器视觉应用对信息的并发使用。采用以太网架构的系统组件可充分利用该传感器内置的驾驶员辅助功能。ov10630还支持物体和行人探测、防撞等驾驶员辅助应用。此外，无论汽车处在何种场景之中，ov10630都能以各种视角产生清晰、细致、大动态范围、低噪声的彩色图像，这一点对360度全景应用来说是极端重要的，能使这类应用在变化多端的照明条件下工作。”
供货
演示系统现在已开始提供。
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新推出的系统采用了broadcom® broadr-reach® bcm89810独立型物理层收发器（phy）、freescale qorivva mpc5604e 32位微控制器（mcu）和omnivision支持aec-q100、具大动态范围（hdr）色彩的ov10630单芯片系统（soc）cmos图像传感器。
ov10630独特的、具大动态范围色彩的单芯片系统可提供彻底处理的yuv输出格式，能简化摄像模块架构。采用这种方式，视频信号可以直接馈送到freescale qorivva mpc5604e mjpeg编码流程中，而无需为了进行yuv格式转换而用额外的芯片处理原始图像。
要点：
业界分析师预测，驾驶员高级辅助系统使用的数字摄像机将显著增长。
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集成度很高的freescale qorivva mpc5604e 32位mcu基于power architecture®技术，管理视频流传送和摄像机控制，可将所需的通信带宽降至不到100 mbps。mpc5604e mcu采用了低延迟视频压缩技术和智能带宽管理，以实现最高质量。mpc5604e支持与以太网avb兼容的ieee 802.1as精确时间协议（precision time protocol），可实现准确的摄像机曝光同步。
1/2.7英寸的ov10630传感器提供百万像素分辨率（包括720p高清视频），色彩具业界最大动态范围，而且弱光灵敏度是业界最高的。该传感器基于omnivision的高灵敏度omnipixel3-hs™架构，实现了最佳的弱光性能（3.5v/liux-sec），并能获取细节丰富的、高清质量的彩色视频。ov10630非常适用于宽视域和多摄像机应用，并为适合汽车的机器视觉应用而采用了特殊的功能和输出格式。这个新型汽车传感器采用了专有的新型大动态范围概念和处理技术，在要求最苛刻的照明环境中，也能实现良好的场景再现。ov10630采用了汽车动态范围控制技术，以快速适应不断变化的外界情况，该传感器还能在驾驶员可能遇到的各种情况下，产生清晰、细致和低噪声的彩色图像。
引言：
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“汽车视觉和传感系统的性价比在持续提高，现在已经使得在种类繁多的汽车中采用多摄像机全景系统成为可能。尽管经济衰退、新车型推出缓慢，但是很多研究报告仍预计，到2018年，所采用的停车及驾驶员辅助系统将多达9000万部。”
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“broadcom为满足汽车行业的独特需求而开发了多种创新性技术。我们的broadr-reach以太网技术降低了互连成本，有助于制造商为种类繁多的汽车开发高级安全功能。”
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“我们公司致力于提供创新性嵌入式处理解决方案，以使汽车制造公司的工程师能开发新功能、降低成本并广泛地为消费者提供各种高级安全功能。这款mcu是我们qorivva 32位mcu产品系列中的最新产品，将有助于汽车行业为更多主流市场提供360度全景停车辅助系统。”
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“ov10630的突出特点是，能同时提供高品质的可视图像和高质量的场景信息，支持机器视觉应用对信息的并发使用。采用以太网架构的系统组件可充分利用该传感器内置的驾驶员辅助功能。ov10630还支持物体和行人探测、防撞等驾驶员辅助应用。此外，无论汽车处在何种场景之中，ov10630都能以各种视角产生清晰、细致、大动态范围、低噪声的彩色图像，这一点对360度全景应用来说是极端重要的，能使这类应用在变化多端的照明条件下工作。”
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