液压系统突然没压力了
液压系统压力建立不起来是由于压力损失造成的。压力损失有沿程损失和局部损失2种:
1、沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,因摩擦而产生的压力损失。
2、局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。
总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在,所以泵的额定压力要略大于系统回工作时所需的最大工作压力,一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。
液压系统无压力、压力偏低或压力过高是什么原因
在平常的液压系统工作使用中,你应该遇到过无压力,压力偏低或压力过高的现象;其实出现这些问题一般都是液压泵、控制阀、或者液压缸出现了故障,从而导致液压系统压力异常。如何判断这些压力异常的现象呢?小编跟大家一起来分析下。
第一、没有压力
液压系统没有压力,首先我们应该想到的是没有流量,也就是没有油液流过,这说明系统中动力元件未提供压力油,我们应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足,滤油器和输油管是否堵塞,再拆开液压泵出油口接头,查看是否能够输出液压油。如无油输出,则是液压泵安装或连接故障,可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。
第二、压力偏低
(1)溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀(或锥阀)卡滞在开口位置。
(2)如果主阀芯上的阻尼孔堵塞,液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去了对主阀压力的调节作用,使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流,液压系统便不能建立起压力。
(3)如果液压泵输出流量显著减少,且压力达不到额定值,则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞,密封件、轴承是否损坏,各结合面是否密封不严。
(4)如果液压泵内零件配合间隙超出技术规定,也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼,使吸油腔与压油腔串通,导致泵的输油压力达不到工作压力。
(5)压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等,都会造成油压低于正常值。
第三、压力过高
(1)主要原因可能是先导溢流阀有故障。当先导阀座上的阻尼孔堵塞时,压力油不能推动先导阀打开泄油,阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等,先导阀失去了对主阀压力的调节作用,在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态,不能溢流,溢流阀的阀前压力随负载增加而上升,当液压缸或液压马达运动到终点时,外负载无限增加,液压系统压力达到最高。
(整合自:百度知道。搜好货)
小编推荐阅读:
液压系统的特点_液压系统的辅助元件
液压系统有气怎么排除_液压系统进入空气故障排查
液压系统中的压力取决于什么_液压系统的主要功能
S7-200 SMART PLC时具体步骤
5G对于AI的发展的地位如何
如何实现5G与智能电网相互的融合赋能?
聚合物织构结构在钙钛矿太阳能电池的应用
0201元件不同的装配工艺中焊点桥连与元器件间距之间的关系
液压系统突然没压力了_液压系统无压力_压力偏低或压力过高是什么原因
数字化制造技术对我国制造业有哪些影响
全球最新最火“种菜模式”养活地球97亿人口“拯救地球”!
力高新能创业板IPO获受理,致力于汽车电子和储能发展
如何搭建工业温度模拟数据的LoRaWAN网络传输系统
德国《每日镜报》:华为设备没有后门程序,美国思科设备却已经发现10个
PCB原材料涨价 富乔工业玻纤纱报价调涨10%
AMD股票年增79.6% NVIDIA成同期标普500中最差的一只股票
远景AESC计划在英国新建超级电池工厂
用LCD显示屏给手机进行充电?这是什么黑科技
新型耐压测试系统研究
5G时代需防范网络攻击,车联网或最先遭难
Keil C编译器的使用与DS89C430/450
开发者致力于WP版YouTube应用开发,以恢复原生访问
智慧消防物联网在社会中发挥着什么样的作用