三星Note 8将支持全屏压感触控

今天，苹果悄悄的关闭了ios 10.3.2验证激活通道，虽然时间快了些，但是也是情理之中的事情。
ios 10.3.3看起来是一次简单的系统更新，其实苹果修复了一个相当严重的wifi漏洞，只要你开启wifi后，黑客就可以远程攻击你的设备，并且无法防范。
为了弥补博通wifi芯片的这个大漏洞，苹果在ios 10.3.3中修复了它（漏洞代号cve-2017-7047），iphone 5、5c、5s、6、6s以及ipad 4及以后的设备（包含ipod touch 6）都在更新升级队伍中。
苹果把这个更新定义为重要，要求设备统统升级，而现在停止ios 10.3.2验证，意味着大家都要在ios 10.3.3老实呆着，而这或许也将会是ios的终极版本。
intel八代酷睿i7-8550u现身
无论是发烧级skylake-x还是主流级coffee lake，intel都被amd刺激的不行，不但提前发布产品，规格也大大提升。
其中，主流的第八代酷睿coffee lake将在本月21日提前登场，高端桌面和笔记本全线普及6核心，i3系列和u系列则第一次上4核心。
u系列低压型号主要面向轻薄笔记本，此前都是2核心4线程，未来将直接上4核心8线程，具体型号此前已经见过i7-8550、i7-8250u，号称提升最多达30％。
现在，有国外玩家体验了宏的新款轻薄本nitro an515-31，处理器就是全新的i7-8550u，很可能是u系列的新旗舰型号，确认主频为2.0ghz(当前运行于1.8ghz)，还有8mb三级缓存，还有2gb内存、nvidia gtx显卡等。
三星note 8将支持全屏压感触控
3d touch是一种立体触控技术，被苹果称为新一代多点触控技术，最早在2015年发布的iphone 6s上所采用。
目前在安卓阵营中，加入这项功能的手机并不多。据韩国媒体theinvestor报道，三星计划在即将发布的galaxy note 8上加入这项功能。
上半年发布的galaxy s8已经加入了压感触控，不过它仅限于在虚拟主页键上使用。这次三星note 8则是全屏支持压感触控，能够在app上进行快捷操作。
除此之外，三星galaxy note 8的全屏压感触控也为该机的虹膜识别和面部识别操作提供了便利。在s8上是需要按压虚拟主页键才能开启，而在note 8屏幕的任何部分随意长按即可，使用体验上将更上一层楼。
惠普暗影精灵iii代plus游戏本宣传失误，官方3倍赔偿
惠普在chinajoy上，正式发布了暗影精灵iii代plus游戏本，新品在外观和性能上全面升级，配备了17.3英寸显示屏和酷睿i9处理器。官方宣传中强调了其散热效果：采用双风扇5根热管的散热设计，以及两个超大进风口和四周突起的脚垫，可保证进风充足。
然而，当抢购的消费者拿到机器拆解后却发现，此前被重点宣传的5根散热管，竟只有3根。而且真实情况是，售价8999元“gtx1060”型号只有3根热管，售价10999元的“gtx1070”型号也只有4根热管。
对此，今天下午惠普在官方微博发表声明，表示为消费者提供“3倍赔付”。惠普对2017年8月1日-3日在中国大陆地区购买了该产品的消费者，提供以下两种赔偿方案：
1、用户保留并继续使用产品，惠普将提供购买产品所实际支付价款三倍的人民币补偿，以及额外价值500元的补偿。
2、用户可以选择退货，惠普收到产品后将一次性全额退还购买产品所实际支付价款，并提供购买产品所实际支付价款三倍的人民币赔偿。
lg宣布全球首款f/1.6大光圈手机
今天，lg电子宣布，将在月底发布的v30旗舰机中搭载f/1.6光圈的镜头，这是手机行业首次使用上进光量如此大的相机模组。相较常见的f/1.8，f/1.6的进光量提升了25%，可以有效提升夜拍效果以及白天的背景虚化效果。
lg称，模组内的镜片将换装crystal clear lens，也就是水晶片，比传统玻璃片或者塑料片的更好地还原坐标物的真实色彩；在边缘失真方面，v30将比去年v20降低30%。
根据各种传闻，关于v30的配置和外形信息已经基本明朗，6.0英寸18:9的oled全面屏，双1300万像素后置摄像头，支持无线充电功能和ip68级防尘防水。处理器搭载骁龙835，顶配6gb ram，预装安卓7.1.2系统。
只不过，lg手机已经撤离中国市场，从g5之后的新机均不再部署国行。
intel开始测试无人驾驶汽车
此前，intel在财报中曾多次强调，他们对pc处理器已经没有太大兴趣，同时还放弃了一众不相干的业务，比如可穿戴设备。
这所有的动作，intel都是在押宝一个领域，那就是无人驾驶汽车上，这被认为是科技行业的下一个风口，而苹果也在积极布局这个领域。之前intel曾狂花153亿美元收购了mobileye（跟特斯拉合作开发autopilot技术一战成名）。
现在，intel正式宣布开始部署超过100辆无人驾驶测试汽车，并计划于2019年将无人驾驶系统提供给汽车厂商。
intel强调，这些无人驾驶测试汽车将于2017年上路，测试将在美国、欧洲和以色列展开，确保无人驾驶系统适应不同的交通规则、交通指示牌，以及道路条件。
据悉，intel将提供无人驾驶的一系列配套技术，比如摄像头、处理器、地图测绘和图像处理等技术等等，而测试车辆将达到level 4的自动驾驶水平，能应付大多数路况，而水平最高的level 5则能完全自动驾驶。