联芯通助力 ADVANTICS 升级 CCS 软件 ISO15118-20

提升ev 和 evse 之间的双向电力传输
杭州市 – 2022年7月14日 –杭州联芯通半导体有限公司(简称联芯通)homeplug® greenphy 芯片符合 ccs 电动汽车充电系统通信协议 iso 15118-3。 最近,联芯通的合作伙伴 advantics 宣布一项新进展,他们将提供 ccs iso 15118-20 的软件更新,包括支持电动汽车和充电站充电控制器的双向电力传输。
iso 15118-20 是车辆到电网 (v2g, vehicle-to-grid) 通信接口,其设计用于支持电动汽车 (ev, electric vehicle) 和电动汽车供电设备 (evse, electric vehicle supply equipment) 之间的电力传输,并且定义双向电力传输的通信消息和顺序要求。iso 15118-20 的目的是详细说明 ev 通信控制器 (evcc, electric vehicle communication controller) 和供电设备通信控制器 (secc, supply equipment communication controller) 之间的通信。
iso 15118-20的其中一个新功能是双向电力传输(bpt, bidirectional power transfer,又名v2g)。v2g背后的理念是,当绿色再生能源可用时,电动汽车可以充电,例如通过屋顶的太阳能电池板;当电动汽车连接到充电站时,存储在电动汽车电池中的电力可以在需要时为家庭供电。通过iso 15118-20标准,可将电动汽车融入智能家居能源管理系统。
联芯通总经理李信贤博士表示advantics在evcc(mse1022+msex25-i)和secc(mse1021+msex24-i)中都使用了联芯通 greenphy芯片。联芯通 evcc 和 secc 解决方案已通过 aec-q100 grade 2测试,与所有市场现有解决方案对测通过,并由欧洲、亚洲和美国之odm/ oem产商在现场验证测。
advantics专业从事电力转换和电动汽车充电应用,已经实现iso 15118-20标准的软件更新。升级后的ccs软件可实现电动汽车的直流充放电。该软件在 2022 年 6 月 29 日至 7 月 1 日期间在波兰举行的 charin testival europe 上成功地与其他几家参加厂商进行测试。
advantics首席执行官michal elias表示:“与早期ccs v2g规范要求的无法相互兼容的操作不同,新的 iso 15118-20 为电动汽车和充电站之间的双向电力传输提供了标准化充电模式。这是一个纯软件更新,不需要对硬件进行任何更改,现有用户可以免费使用。
联芯通是charin会员,在homeplug greenphy产品方面有十多年的研发和应用经验,愿意为电动汽车充电系统的开发贡献一己之力。联芯通greenphy解决方案满足高吞吐量和低延迟的要求,适用于高速 plc 市场,包括汽车、工业和消费类应用。

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