从新能源发电、电解制氢到燃料电池发电构成新世界的绿色能源链
说到氢气，小朋友都认识它，它很轻，氢气球很好玩，一不小心飞上天。
氢很容易获得，利用金属活动性比氢强的金属与酸反应，就能置换出氢气来。中学实验中就用锌与稀硫酸反应制氢，zn+h2so4=znso4+h2。当然也可以用钾、钙、钠等金属与稀酸反应，可能其激烈程度你hold不住。
在商业应用中用铝和氢氧化钠溶液反应制取：
2al+2naoh+6h2o=2na［al（oh）4］+3h2↑
路边卖气球用的零压氢气机就是根据铝和氢氧化钠反应制氢充球。因为是开放性，是一边放料一边充球，机内是无气压的，安全系数较高。
氢很容易获得，钢铁、化工等等生产中就会产生氢气，氯碱副产氢、轻烃裂解副产氢等。这些氢气可能就会混在城市煤气中烧掉，可惜吗？氢气是很好的燃料，热值高达1.4*108j/kg，而天然气是8.5*107j/kg，而且烧氢最环保，只产生水，零碳排放。
我们冬运会的火炬就是用零排放的氢气作为燃料的。
那么我们多少热是从氢来的呢？
就要从星空讲起~
遥望夜空，群星闪烁，那是它们在把氢嬗变成氦。我们的太阳日日夜夜每秒就要消耗掉6亿吨的氢，把它转换成5.96亿吨的氦。氢变氦以后，那么每秒少掉400万吨物质去哪里了呢？按照爱因斯坦的公式e=mc²变成了能量，其中大约1.5kg氢产生的热量降临到我们地球，赋予我们光明和能量，万物生长靠太阳，靠氢核聚变。
氢气是绿色燃料，可是在地球上和地球大气中只存在极稀少的游离状态氢。在地壳里，如果按质量计算，氢占总质量的1%，而如果按原子百分数计算，则占17%。氢在自然界中分布很广，水便是氢的“仓库”——氢在水中的质量分数为11%，石油、天然气、动植物体也含氢。在空气中，氢气倒不多，约占总体积的一千万分之五。在整个宇宙中，按原子百分数来说，氢却是最多的元素。据研究，在太阳的大气中，按原子百分数计算，氢占81.75%。在宇宙空间中，氢原子的数目比其他所有元素原子的总和约大100倍。
虽然氢气在自然界里微乎其微，
但可以向水要氢。
水煤气法
水煤气是水蒸气通过炽热的焦炭而生成的气体，主要成分是一氧化碳，氢气。
c+h2o（g）=（高温）co+h2↑
如加催化剂，一份煤炭可以产生双份的氢气，
c+2h2o（g）=（高温）co2+2h2↑
用煤制氢很方便，成本也不高，但需要消耗化石能源煤，而且产生二氧化碳，这种氢现在有了个新名词——灰氢。
因为氢非常环保，燃烧后只产生水，零碳排放，如果制造氢的过程不产生二氧化碳，整个生态过程就完美了。
我们也可以把氢“洗白”，把产生的二氧化碳捕获，封存和利用后，我们就称清洁氢，捕获的二氧化碳可以充可乐，合成可降解塑料……
我们的目标是发展绿色氢，
采用新能源发电制氢。
新能源发电指风力发电，光伏发电和水力发电，过程中不消耗煤和石油，不产生二氧化碳。
电解氢只需要水，电把水拆成氢气和氧气，就是说我们把电能用氢气的形式储存起来，变成氢能。
2h2o=2h2↑+o2↑
我们有了氢，那氢有什么用呢？
化工原料
目前，氢的四大单一用途分别是：炼油、合成氨、合成甲醇和直接还原铁矿石生产钢铁，其它用途就数不清了，中国一年要消耗氢气2000万吨。
氢气作为一种清洁的新能源载体可用于燃料电池，将太阳能、风能等可再生能源储存于氢气，用于燃料电池电动汽车，飞机和轮船。
燃料电池
燃料电池是电解氢的逆过程，发电过程只产生纯水，是非常环保的，而且加氢可以像加油一样快速方便。
h2+1/2o2==h2o
燃料电池并不是新技术，原理也不是太复杂，已经是中学的课堂教学和实验内容了。燃料电池工作时，阳极的氢气在催化剂的作用下分解出氢离子和电子，氢离子通过质子交换膜到达阴极，电子则沿着外部电路到达阴极（正极）产生电流。而在阴极，空气中的氧气与氢离子、电子反应生成水。
燃料电池可以做成充电宝，真像个电池，也可以在家里自己电解制氢，给氢罐充氢，电可以来自太阳能，貌似非常方便。
但车用大功率燃料电池系统就没有这么简单，是复杂的发电系统。需要空气压缩机，氢泵，风机，水泵等，系统需要电机驱动器和各类传感器。
燃料电池发电不受发动机的卡诺循环的限制，理论上，它的发电效率可达到85%～90%，但由于系统的辅助系统消耗功率，目前燃料电池的能量转化效率约为40%～60%。
若实现热电联供，燃料的总利用率可高达85%以上。这种系统已经产业化在日本家庭使用，截至2019年上半年，日本累计销售30余万台家用燃料电池系统ene·farm。
热电联供燃料电池是高效用气的有效途径，下图表示1000立方的天然气，27gj用于火力发电，效率58.5%。而改用燃料电池，40.6gj的天然气，发电15.8gj，热量22.8gj，未利用仅2gj，效率高达95%。
氢进万家是高能效社会的发展方向。
氢是绿色能源，也是绿色能源的载体，从新能源发电、电解制氢到燃料电池发电构成新世界的绿色能源链。
我们期待着，氢燃料电池汽车、飞机、轮船，家庭热电联供……氢能文明时代指日可待。
微气象传感器国内主流生产厂家
智能魔镜显示屏的作用，乐享智能高科技的生活
LED闪光灯电路原理图讲解
松下将在不违反美国法令的基础下继续与华为保持交易
科沃斯2019年实现营收53.12亿元，较2018年全年下降6.7%
从新能源发电、电解制氢到燃料电池发电构成新世界的绿色能源链
dfrobotPM2.5激光粉尘传感器 V2简介
英伟达Grace Hopper CPU架构
基于SC5技术的降低LED照明系统成本
英国购买海上重型升降机UA，为舰船补给物资
机器人技术中常用的一些路径规划算法
程序下载接口的区别----JTAG vs SWD
典型应用及常见拓扑特点介绍
了解锁相环（PLL）瞬态响应 如何优化锁相环（PLL）的瞬态响应？
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么
芯片封装建模工具-Simcenter Flotherm Package Creator介绍
三星电子获得611亿美元的历史最高品牌估值
基于LabWindows CVI虚拟示波器的设计与实现
直流无刷电机霍尔集成电路分类_如何选择
研究人员演示利用DRAM隔空泄露数据的方法
氢很容易获得，利用金属活动性比氢强的金属与酸反应，就能置换出氢气来。中学实验中就用锌与稀硫酸反应制氢，zn+h2so4=znso4+h2。当然也可以用钾、钙、钠等金属与稀酸反应，可能其激烈程度你hold不住。
在商业应用中用铝和氢氧化钠溶液反应制取：
2al+2naoh+6h2o=2na［al（oh）4］+3h2↑
路边卖气球用的零压氢气机就是根据铝和氢氧化钠反应制氢充球。因为是开放性，是一边放料一边充球，机内是无气压的，安全系数较高。
氢很容易获得，钢铁、化工等等生产中就会产生氢气，氯碱副产氢、轻烃裂解副产氢等。这些氢气可能就会混在城市煤气中烧掉，可惜吗？氢气是很好的燃料，热值高达1.4*108j/kg，而天然气是8.5*107j/kg，而且烧氢最环保，只产生水，零碳排放。
我们冬运会的火炬就是用零排放的氢气作为燃料的。
那么我们多少热是从氢来的呢？
就要从星空讲起~
遥望夜空，群星闪烁，那是它们在把氢嬗变成氦。我们的太阳日日夜夜每秒就要消耗掉6亿吨的氢，把它转换成5.96亿吨的氦。氢变氦以后，那么每秒少掉400万吨物质去哪里了呢？按照爱因斯坦的公式e=mc²变成了能量，其中大约1.5kg氢产生的热量降临到我们地球，赋予我们光明和能量，万物生长靠太阳，靠氢核聚变。
氢气是绿色燃料，可是在地球上和地球大气中只存在极稀少的游离状态氢。在地壳里，如果按质量计算，氢占总质量的1%，而如果按原子百分数计算，则占17%。氢在自然界中分布很广，水便是氢的“仓库”——氢在水中的质量分数为11%，石油、天然气、动植物体也含氢。在空气中，氢气倒不多，约占总体积的一千万分之五。在整个宇宙中，按原子百分数来说，氢却是最多的元素。据研究，在太阳的大气中，按原子百分数计算，氢占81.75%。在宇宙空间中，氢原子的数目比其他所有元素原子的总和约大100倍。
虽然氢气在自然界里微乎其微，
但可以向水要氢。
水煤气法
水煤气是水蒸气通过炽热的焦炭而生成的气体，主要成分是一氧化碳，氢气。
c+h2o（g）=（高温）co+h2↑
如加催化剂，一份煤炭可以产生双份的氢气，
c+2h2o（g）=（高温）co2+2h2↑
用煤制氢很方便，成本也不高，但需要消耗化石能源煤，而且产生二氧化碳，这种氢现在有了个新名词——灰氢。
因为氢非常环保，燃烧后只产生水，零碳排放，如果制造氢的过程不产生二氧化碳，整个生态过程就完美了。
我们也可以把氢“洗白”，把产生的二氧化碳捕获，封存和利用后，我们就称清洁氢，捕获的二氧化碳可以充可乐，合成可降解塑料……
我们的目标是发展绿色氢，
采用新能源发电制氢。
新能源发电指风力发电，光伏发电和水力发电，过程中不消耗煤和石油，不产生二氧化碳。
电解氢只需要水，电把水拆成氢气和氧气，就是说我们把电能用氢气的形式储存起来，变成氢能。
2h2o=2h2↑+o2↑
我们有了氢，那氢有什么用呢？
化工原料
目前，氢的四大单一用途分别是：炼油、合成氨、合成甲醇和直接还原铁矿石生产钢铁，其它用途就数不清了，中国一年要消耗氢气2000万吨。
氢气作为一种清洁的新能源载体可用于燃料电池，将太阳能、风能等可再生能源储存于氢气，用于燃料电池电动汽车，飞机和轮船。
燃料电池
燃料电池是电解氢的逆过程，发电过程只产生纯水，是非常环保的，而且加氢可以像加油一样快速方便。
h2+1/2o2==h2o
燃料电池并不是新技术，原理也不是太复杂，已经是中学的课堂教学和实验内容了。燃料电池工作时，阳极的氢气在催化剂的作用下分解出氢离子和电子，氢离子通过质子交换膜到达阴极，电子则沿着外部电路到达阴极（正极）产生电流。而在阴极，空气中的氧气与氢离子、电子反应生成水。
燃料电池可以做成充电宝，真像个电池，也可以在家里自己电解制氢，给氢罐充氢，电可以来自太阳能，貌似非常方便。
但车用大功率燃料电池系统就没有这么简单，是复杂的发电系统。需要空气压缩机，氢泵，风机，水泵等，系统需要电机驱动器和各类传感器。
燃料电池发电不受发动机的卡诺循环的限制，理论上，它的发电效率可达到85%～90%，但由于系统的辅助系统消耗功率，目前燃料电池的能量转化效率约为40%～60%。
若实现热电联供，燃料的总利用率可高达85%以上。这种系统已经产业化在日本家庭使用，截至2019年上半年，日本累计销售30余万台家用燃料电池系统ene·farm。
热电联供燃料电池是高效用气的有效途径，下图表示1000立方的天然气，27gj用于火力发电，效率58.5%。而改用燃料电池，40.6gj的天然气，发电15.8gj，热量22.8gj，未利用仅2gj，效率高达95%。
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氢是绿色能源，也是绿色能源的载体，从新能源发电、电解制氢到燃料电池发电构成新世界的绿色能源链。
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微气象传感器国内主流生产厂家
智能魔镜显示屏的作用，乐享智能高科技的生活
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松下将在不违反美国法令的基础下继续与华为保持交易
科沃斯2019年实现营收53.12亿元，较2018年全年下降6.7%
从新能源发电、电解制氢到燃料电池发电构成新世界的绿色能源链
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英伟达Grace Hopper CPU架构
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