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4月26日消息据金融时报报道，近来一系列的管理层困扰并未能阻止uber的飞天梦。这家打车公司表示，将于2020年在迪拜以及达拉斯-沃斯堡地区推出飞行车辆，并在2023年全面运营。uber正在与飞机公司（包括巴西航空工业公司）建立合作伙伴关系，致力于实现这一愿景。
“都市航空对uber而言是自然而然的下一步战略。”uber首席产品官杰夫·霍尔顿（jeff holden）说。“我们正努力将‘一键打飞车’变成现实。”
公司首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（travis kalanick）承诺要改变自己的领导方式，并寻求一位首席运营官来帮助解决技术诉讼和性骚扰指控。
与斥重金闭门打造自动驾驶技术不同，uber选择与合作伙伴密切协作的方式研发飞行汽车。
据悉这种全电动的飞行器具备垂直起降能力，无需跑道。与直升机不同，uber飞车采用多旋翼和固定翼设计，效率更高且更安静。
uber进军空中交通将面临现有直升机出租公司的竞争。比如一家名为blade的航空公司提供比uber更豪华的服务，且已经有成功运营的记录。
霍尔顿透露，最初的飞行器将配备人类驾驶员，不过最终会实现无人驾驶以降低成本。 uber的合作伙伴包括世界第三大商用喷气机制造商巴西航空工业公司、位于美国弗吉尼亚州的无人机制造商aurora flight sciences和斯洛文尼亚轻型飞机公司pipistrel。其他的合作伙伴还包括德州轻型飞机制造商mooney，以及直升机制造商bell helicopter。
uber在去年10月份的战略白皮书中首次展示其飞车设想。根据描述，电力驱动的“uber elevate”可搭载多名乘客，航程达160公里。
今年二月份，uber邀请来nasa资深人士马克·摩尔（mark moore）领导公司但飞车项目。尽管地面业务经常以不合监管闻名，但uber的飞车测试似乎已经获得了迪拜和达拉斯-沃斯堡地方机构的测试许可。
据悉达拉斯沃斯堡地区四个着陆垫的建设将于明年开始施工。迪拜交通部正在资助一项关于当地飞车需求的研究，而uber的示范同时会在2020年的世博会上展示。
近年来飞车概念在硅谷流行，资本投入也屡见不鲜。本周，由谷歌联合创始人拉里·佩奇投资的一家飞车公司kitty hawk放出了首段产品测试视频。
霍尔顿称长期来看，飞行汽车的成本比汽车更低。“我们知道这将会发生，我们想尽快开始。”
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