恩智浦率先在汽车收发器中实现同步多通道数据接收
中国上海，2013年8月15日讯 — 基于其在汽车电子行业的领先地位和致力于发展互联移动的承诺，恩智浦半导体（nxp semiconductors n.v.）（纳斯达克代码：nxpi）今日宣布推出nck2983——一款低功耗多通道双向射频收发器，内置微处理器，独树一帜地具有并行接收最多三路通道的功能，而非顺序接收。该器件适合用于汽车钥匙和车身控制模块类应用，包括无钥匙系统、远程启动、胎压监控系统（tpms）和无线诊断（wd）。
现有的多通道收发器只能依次顺序轮询每个通道的信号，以便检查应用可能用以传输信号的所有潜在频率。nck2983器件可同时接收三路通道，缩短了轮询时需要“唤醒”的周期长度，极大地降低了系统功耗，同时提升系统的稳定性。
nck2983可并行接收多个通道，因为它率先采用宽带数字中频（if）技术。在概念上与软件可定义的数字广播类似，通过高性能、低噪声的模拟前端将rf信号下混频后输入到高速σ-δ型adc，然后在dsp单元中最多由三个分立接收通道处理。每个通道均可独立配置，根据特定通道频率将信号向下混频至基带信号，并应用相关通道的滤波器、解调和时钟恢复的设置。
nck2983集成了小数分频频率合成器，该合成器能让器件工作在任意通用的ism频段，并且所有三个基带通道都支持载波跳频功能。
nck2983还集成带有32 kb erom （flash）的嵌入式微控制器，允许完整应用以单芯片解决方案的形式呈现。该器件还支持多种特殊功耗模式，比如睡眠模式和低功耗轮询模式，既适合电池供电式的钥匙又适合汽车端的应用
凭借这些功能，nck2983不仅具有出色的rf性能，还具有高度复杂的基带信号处理能力——使芯片成为汽车市场上双向多通道应用的理想选择。
恩智浦汽车门禁与防盗部门副总裁volker graeger博士表示：“nck2983是1ghz以下频率的 rf通信系统新产品系列的首款芯片。我们通过全新的技术来降低功耗、提升性能，这已得到我们的客户和汽车厂商的广泛认可。恩智浦通过将多通道和同步rf接收与客户可编程的智能轮询集成在单芯片内，完成了汽车电子领域的又一项突破。下一步，我们打算发布一款该芯片的专用长距离版本，极大地扩展系统通讯距离。”
特性
· 全球通用的315、434、447、868、915和950 mhz频段单芯片解决方案
· 同步并行接收最多3路通道（1.8 mhz if频段内）
· 13个通道滤波器带宽选项（10 - 600 khz）
· 高达200 kchips/s （fsk / ask）的数据通讯率
· -123 dbm fsk / ask灵敏度，具有高动态rssi测量能力
· 接收器路径具有2个多路复用天线输入，可匹配双频段天线
· 可实现应用灵活匹配的集成式rx/tx开关（sp2t）
· 用于轮询和唤醒触发应用的电源管理模式
· 数字控制的功率放大器，具有+12 dbm输出功率
· 集成4 kb ram和32 kb erom （flash）的16位risc微控制器
· 通过独立dma通道的ram内的rx和tx数据缓冲区
· 支持位操作和crc校验的协处理器
· 用于微控制器晶体振荡器共享的时钟驱动器输出
· 外部可通过spi、uart或兼容uart的lin来控制
· 采样率高达100 ksps的10位adc接口
· 内部温度传感器，并支持用于arib的高精度外部温度传感器
· irec，评估和配置套件，可简化用户的固件开发
· 带可视性侧面的hvqfn48封装
· 2.1 v至5.5 v宽电源范围
链接
· nck2983产品信息：http://www.nxp.com/pip/nck2983ahn
· 恩智浦移动互连：http://www.nxp.com/connected-mobility/
· 视频：车内互连体验：http://www.youtube.com/watch？v=clcnhgb1ahi
关于恩智浦半导体
恩智浦半导体nxp semiconductors n.v. （nasdaq： nxpi） 致力于为智能世界提供安全互联的解决方案。基于高性能混合信号的专业性，恩智浦在汽车、智能识别和移动行业，以及无线基础设施、照明、医疗、工业、个人消费电子和计算等应用领域不断创新。公司在全球逾25个国家都设有业务执行机构，2012年公司营业额达到43.6亿美元。更多信息请登录www.nxp.com 查询。
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特性
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· 13个通道滤波器带宽选项（10 - 600 khz）
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